道路部提议在4年内逐步淘汰所有化石燃料的3轮，并禁止销售2025年高达150cc的非电动2轮子。Bajaj Auto的MD rajiv bajaj分享了他对该提案的看法。
“没有人可以用意图和方向争论，但与执行相关，我有3个严重的问题;首先，对这样的东西截止日期来说是不切实际的。其次，它是不稳定的，第三，我发现它相对不完整，因为当世界需求是无家电的城市时，我听到了大约2和3轮车，“Bajaj在周三告诉CNBC-TV18。
根据Bajaj的说法，获得经验，然后以逐步的方式开始。
他说，谈到BS-VI过渡，“消费者的8,000-10,000卢比是可以假设为价格上涨的球场P.除了将任何东西传递给消费者和是的，我没有看到任何选择的任何选择，这将严重弯曲。“
Bajaj表示，“随需需求预测”，“我一直在审查我们过去2天的全球业务，我们正在看到世界各地市场的大规模动荡。阿根廷到缅甸有市场，下降了60％至90％，没有人能够解释它。所以我认为任何人都不是值得的。“
关于BS-VI规范，Bajaj表示，“为了减轻BS-VI的影响，我们必须认真考虑GST的减少，以及BS-VI产品，因为这可能对BS有一种改善效果-vi实施。“
他说，在电动车上，“我们正在忽视政府的展示，因为它是不切实际的。
