昨天，北京经开区建设局与规自委通州分局联合发布重磅公告：从7月6日起，通州部分区域的不动产登记业务，改到亦庄经开区办理。
本次调整的四至范围是：东至京津高速东石桥至样田桥段，凉水河样田桥至高古庄桥段，马团路；南至朱大路；西至现北京经济技术开发区管理界限；北至京津城际铁路。其实就是现在的马驹桥北片区、台湖西片区以及次渠区域。
消息一出，亦庄群里炸了锅，不少人赞同一个猜测：
也许，在不远的将来，此次“扩容”的地区会取消通州“限购政策”，无论是商品房还是共产房，购置门槛都有可能降低！
血拼哥也就这个猜测第一时间咨询了官方，但是目前官方表示并未得到文件通知，相关猜测还没有官方依据。
不过对于亦庄置业的朋友，此次“扩容”对房价的影响可能更大。
有人觉得台湖失去了副中心这道光环会不会一落千丈？血拼哥觉得恰恰相反，此次“扩容”对马驹桥和台湖绝对是利好。
目前整个亦庄楼市板块
原因有二：
1、台湖、马驹桥对于庞大的通州是边缘，但对于正在建设的亦庄新城则不然。再加上预计2021年营业的环球影城和预计2022年开通的17号线，都将成为助力区域腾飞的有利条件。
亦庄甚至可以借助环球影城导入更多科技产业，借助17号线与未来科学城板块联通，这些都将成为打造亦庄科技产业定位的基础条件。相比现在被规划为综合配套服务区的河西地区，马驹桥和台湖似乎更有被“偏爱”的可能。
2、今年5月份南六环内的马驹桥通州口岸已经建成，预计总规模将会达到60万平米，将成为北方最大的“内陆港和口岸经济区”，其区位功能正中经开区发展下怀！
所谓“内陆港”——就是将港口功能，前移到内陆城市。
也就是说，未来通州口岸将可联结海、陆、空多种运输方式，打造涵盖国际物流、区域物流及城市物流“三流一体”的口岸经济区模式。
这些利好将如何影响房价呢？
从目前的房价情况看，亦庄河西区房价高过河东和台湖马驹桥片区：
阴影部分是台湖西片区、马驹桥北
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河西区目前新房项目扎堆，最高单价54000元/平米。
台湖西版块新房价格徘徊在51000元/平米左右，马驹桥北更低，且几乎没有新房项目（共产房北投和苑）。
但如果亦庄扩容实锤，你猜住宅扎堆，配套“靠抢”的河西区和产业发达的台湖西区哪个房价更有潜力？虽然目前只是不动产登记业务划归亦庄经开区办理，不过亦庄新城扩容早就是大势所趋，不仅是台马区，2019年11月份公布的《亦庄新城分区规划》中，就已经明确提出了亦庄新城的规划面积是225平方公里，旧宫、瀛海、长子营、青云店、采育等部分地区也会纳入新城规划。最后，扩容对刚需有啥影响呢？亦庄新城不大，共产房项目也少的可怜，除网申结束的亦城亦景家园（单价2.3万），还有一个距离不远的孪生兄弟亦城亦禧家园（单价3万）。
4月16日，血拼哥跟大家分享了，通州住房城乡建设领域行政职权和关联事项与亦庄新城完成移交的消息，那时候猜测通州有项目将面向通州亦庄两区申购，之后果不其然，通成家园宣布开放两区申购，不过6000余户家庭申购的惨淡成绩难以同亦庄本土项目亦城亦景比较。本次扩容范围内，另一项共产房项目北投和苑（戳这里直达项目详情介绍）有望再次突破“限制”面向两区申购，那么作为亦庄刚需，你更看好哪个项目呢？
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