北京环球影城主题乐园，耗时近10年之久的北京环球影城项目在纽约的环影总部正式签订《合资协议》。这也代表了包括迪士尼在内的世界又一顶级主题乐园将正式入驻中国,北京环球影城也将成为环球影业在亚洲的第三座、全球的第五座主题乐园。
环球影城加速建设中 开园倒计时
从通州区文化旅游区管委会获悉，北京环球影城将于2021年春季试运营，并在5月正式开园。目前园区内各项综合管廊和市政道路正在加紧建设中。同时，京哈高速和东六环立交节点预计年底前可完成建设，实现专用匝道进入环球影城度假区。
北京环球影城位于通州区文化旅游区内，地处城市副中心南部。通州区文化旅游区管委会副主任王冬生介绍，文化旅游区总规划用地面积约12.05平方公里，园区紧邻京哈高速与东六环路，新建、改造3处立交节点与京哈高速、东六环路连接，实现专用匝道进入环球影城度假区，也会有交通标识牌进行引导。
王冬生介绍，环球影城将于2021年春季试运营，并在2021年5月正式开园。一期公园预测每年可接待客流量1200万人次至1500万人次。环球影城分三期建设，其中三期计划建设水上乐园。目前，一期公园各类游乐设备正在安装调试。
城市强大交通动脉的顺畅不仅需要高速公路的保障，更需城市路网的加持。为保障游客接待能力，努力打造国际一流的主题公园，包括公交、轨道交通、城市道路、立交节点等在内的北京环球主题公园及度假区项目交通配套基础设施正加紧布局。
城市枢纽 辅助多条道路构成骨干路网
去年，市发改委先后批复了文化旅游区云瑞南街、铺头西路、颐瑞中路、将军府路、云景东路、颐瑞东路、玉桥西路南延等多条道路工程，这些道路共同组成环球主题公园骨干路网，为该地区的交通出行提供有力保障。不久前，城市副中心东六环西侧路（施园街-张采路）道路工程也获批建设，这条道路位于环球主题公园和东六环之间，南起施园街，北至张采路，全长2.4公里，采用四幅路形式，双向六车道，按城市主干路标准建设，红线宽50米，预计今年11月通车。
京哈高速立交节点位于京哈高速与规划日新路相交节点处，本期工程设3条专用匝道及4条定向匝道，主要承担中心城方向进出环球主题公园的交通转换功能，可使京哈高速与环球主题公园直接连通，开园后车辆可通过专用匝道直接进出园区停车场。
轨道交通 两地铁一城际串联四区
轨道交通早已布局，去年年底率先开通的地铁7号线东延和八通线南延也在施园地区设站，站名为“花庄”。
八通线南延和7号线东延两条地铁线的“双终点”,环球影城站采用的是双岛四线、“多点进站，进出分离”的模式，能够同时容纳每小时4万人次的瞬时大客流，是普通地铁站的3倍。
北京环球影城开园在即，与其同期开通的还有地铁7号线的东延线。这条线路西起焦化厂站，东至位于六环附近的北京环球影城。线路全长17公里，全线共设8座车站。可直接将游客从北京的市中心送至环球影城门口，让游客以最便捷的方式快速抵达主题乐园。
此外，由于工程位于文化旅游区和台湖镇，将作为服务区域交通转换的节点工程，丰富地方交通路网。该节点位于东六环施园桥节点与土桥节点之间，为六环路连接环球主题公园的进出口，主要承担六环路进出环球主题公园全部方向的交通转换功能。
工程采用单喇叭形立交型式，两层结构，匝道上跨六环路、东六环西侧路，合流后通过双向六车道接入萧太后河南街。建成后，车辆可从东六环路内环方向直接进入环球主题公园园区，能大大缩短游客出行时间，提升游览体验。
环球影城利好辐射圈 助力台湖新十年
目前环球影城站已经建设完成，确保明年春天环球主题公园开园前投入使用。为了保证北京环球主题公园及度假区项目按期竣工、按时开园，目前，保开园的必备配套设施正在加快推进，综合管廊、水电气热保障、雨污水处理和派出所、消防站等设施建设预计开园前都可正式投入使用。
北京环球度假区落成后，北京环球影城项目作为北京文化旅游板块中的核心项目，总占地400公顷，整体项目预计投资超过1000亿元人民币，预计每年吸引1200万游客。同时将在运营阶段一共创造约1.4万个就业岗位。目前，招聘工作已经启动，今年预计会招聘工作人员4000人，明后年再招聘1万人。
全球第五座环球影城，多主题展示互动馆再现中国，又一个中国传奇来喽，让我们拭目以待吧！！！
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