有“昆明最大城中村”之称的船房村，在2008年就被纳入城中村改造。虽然占据着滇池路和二环边的优越区位，但由于面积过大、流动人口较多、征迁成本高等原因，对合作方的资金实力要求较高，因此项目的拆迁工作一直处于停滞状态。
近日，
关于船房村的拆迁改造有新消息了，
“昆明最大城中村”最快下月动工开拆！
今年10月11日，昆明市公共资源交易中心发布昆明西山区38号片区城市更新改造项目前期合作伙伴招标评标结果公示，根据公示，昆明西山区38号片区城市更新改造项目第一中标人俊发（89.8分），第二中标人大华（58.1分）。多次招标又多次流标的昆明最大城中村船房村改造项目，终于觅得“如意郎君”。根据公告显示，船房村改造拆迁拟于今年11月25日动工，明年11月25日结束。
船房村资料图
10月20日，昆明市西山区人民政府福海街道办事处，发布西山区城市更新改造38号片区土地一级开发整理项目造价咨询服务招标相关公告。
该地块拆迁范围东至青少年活动中心，南至福景路，西至西福路和西华公园，北至二环南路；拆除建构筑物面积约150万平方米，拆迁费用估算41.97亿元。
招标内容显示，西山区城市更新改造38号片区土地一级开发整理项目，位于昆明市西山区福海街道办事处船房社区。
38号片区拆迁拆除工程具体划分情况为：
一标段地块
东至格雷燃气宿舍，西至老村农贸市场，北至气象路（船房中路），南至第一水质净化厂，共计拆迁拆除面积约32.75万平方米；
二标段地块
东至省人大、气象路步行街（船房中路），西至船房河，北至二环南路，南至气象路（船房中路），共计拆迁拆除面积约29.32万平方米；
三标段地块
东至船房河，西至西福路、西华公园，北至二环南路，南至滇池世界花苑，共计拆迁拆除面积约34.80万平方米；
四标段地块
东至滇池中学，西至船房河，北至船房老村、铭门高第，南至福景路、和青巷，共计拆迁拆除面积约25.53万平方米；
五标段地块
东至青少年活动中心，西至船房老村，北至格雷燃气宿舍，南至铭门高第，共计拆迁拆除面积约16.01万平方米；
六标段地块
东至老村农贸市场，西至气象路（船房中路），北至气象路（船房中路），南至第一水质净化厂，共计拆迁拆除面积约11.87万平方米。
项目实施用地的准确面积以规划或国土部门最终勘测定界界址及核发的图纸为准，最终以实际拆迁拆除量为准。
一波三折的船房村改造
船房村资料图有“昆明最大城中村”之称船房村的改造可谓一波三折。
2008年
船房村已纳入昆明城中村改造计划。
2011年
船房村城改的一级开发曾进行过两次招标，但与此前的结果如出一辙，当时并没有投资方愿意参与。
2012年底
西山区还在昆明市土地推介会上对该项目进行公开推介，与多家企业洽谈，但也并未达成合作意向。
2018年
船房村又出现在西山区的城改项目招商名单中，结果同样是不尽人意。
2019年8月30日
昆明市西山区城改置地发展有限公司发布《西山区三十八号片区城市更新改造项目前期合作伙伴招标公告》，首次透露项目将进行拆迁改造。项目初期投资估算约27亿元。
9月9日，昆明市公共资源交易中心发布《流标公示》，截止招标文件获取截止时间，报名人数不足3家，项目流标。
2019年9月9日
就在流标当日，项目启动二次招标。但到9月17日，项目报名人数不足3家，第二次招标宣告失败。
如今，多次招标又多次流标的昆明最大城中村船房村改造项目，终于觅得“如意郎君”。
船房村资料图新闻多一点
昆明出台城改行动计划，
计划3年完成全市城中村拆迁！
9月25日，昆明市委、市政府召开全市城市更新改造工作推进会。
会上，昆明编制了《昆明市城市更新改造行动计划》（下称《行动计划》） ，有计划、大力度加快推进城市更新改造，并梳理出全市395个城市更新改造项目。
截至目前，
已改造完成108个，
已完成拆迁未完成建设50个，
14个不拆除重建实施微改造，
剩余223个正在拆迁或尚未启动拆迁，
其中还有69个未完成规划方案编制工作。
《行动计划》围绕“3年全面启动、5项任务分解、4种类别推进、5年完成改造”的工作思路，力争完成纳入计划的城市更新改造项目。
1
规划方案编制
2020年内完成69个项目的规划方案编制工作。
2
三年拆迁工作任务
2020年完成拆迁29个、693万平方米；
2021年完成拆迁87个、2283万平方米；
2022年完成拆迁107个、1436万平方米。
3
完成改造任务
2020年完成改造项目3个(含1个微改造项目)；
2021年完成改造项目8个；
2022年完成改造项目26个；
2023年完成改造项目51个(含11个微改造项目)；
2024年完成改造项目70个(含2个微改造项目)；
2025年完成改造项目129个。
同时，《城市更新改造行动计划》还对项目安置房建设、项目土地交易、完成改造等按年度进行了任务分配。
《昆明城市更新改造行动计划》坚持政府主导、规划引领，连片开发、补齐短板，内外联动、招大引强，在加快项目推进的同时，积极化解历史遗留问题，妥善处理好城市更新改造与有序发展的关系。
