拟议的职责和出口产品（Rodtep）计划的税收豁免似乎陷入了部长纠纷。根据报告，某些出口部门可能无法提供计划效益，其中一些部门可能是石油和石油产品，黄金，贵金属等，因为政府正在研究偏斜资金。
罗特科计划，旨在偿还出口商支付的投入税和税 - 包括嵌入式税，例如当地征税，煤炭核磁共义务，曼迪税，电力职责和用于运输的燃料 - 这些税收和用于运输的燃料 - 这在任何其他现有的任何其他地方都没有豁免或退款方案。该方案符合WTO允许的规则，以扩展出口商的禁用利益，并从2021年1月开始启动，但要延长出口商的规则和福利率尚未完成，这是延迟该计划的最终确定以实际方式进行行动。
消息人士称，由于“更换了早期可用的梅西斯计划，因此延误对这些福利的讨论仍处于商业和收入部门之间。”
“重要的是，这里有重要的是，政府非常清楚的是，罗德泰普计划的目标是妨碍需要政府支持的出口部门可以获得有限资金，可能无法容纳GK Pillai建议的所有利率罗德泰普汇率小组，“关于匿名条件的来源告诉CNBCTV18。
目前，北块正在审查和研究迄今为止迄今为止提出的投入税款退款的税率，以便在新（出口产品的职责和税收）计划中，包括皮革，纺织品，制造，汽车物品零件和钢铁。
Pillai Panel据了解为2000件商品提交的Rodtep速率已经和月底，预计也将提交剩余物品的率。
去年，政府任命了前家和商务秘书 - GK Pillai LED小组，以计算可根据RODTEP计划延期的免税额。
于2月1日，在联盟预算下，政府决定向Rodtep计划分配13,390卢比，以扩展到下一项财政的出口商，以抵御2019-20财年超过39,097亿卢比的梅斯拨款和15,555亿卢比Meis在2020年4月20日至2020年12月期间受益。进一步的财政部发布了向2020-21发布MEIS船舶的订单限制在最多16,000亿卢比。
梅斯，跨部门的出口商中受欢迎，必须作为世界贸易组织小组停产。随着WTO对该计划的投诉提出投诉，此举出现了。WTO小组统治着印度，并表示该计划不符合多边贸易规则
出口商和行业急切地等待Rodtep汇率的宣布，因为他们抱怨他们不可能竞争地竞争价格，而不是知道他们会得到的退款金额。
“这是一个重要的，重要的是，立即公布所有产品的Rodtep率，以消除不确定性，并帮助贸易协助谈判或执行新订单的竞争，”Anita Rastogi，GST和间接税务伙伴PWC。
Ajay Sahai总干事出口商机构 - 印度出口组织联合会表示，“出口商希望立即公布的费率，以便他们可以在这些利率上完成他们的合同。出口商正在发现临近春夏订单并无法预订合同真的很难。出口正在失去业务。“
