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行业指数，“指”向未来
行业指数基金，顾名思义就是盯住某只行业指数的基金。举个栗子，汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF），其走势便与新能源汽车行业的发展息息相关。我们先来回答一个问题：行业指数基金究竟有什么特点？
首先，是对概念的跟踪很紧密。行业指数基金的仓位普遍较高，以汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）为例，该基金在投资范围中便标明，“本基金股票资产比例不低于基金资产的90%”，同时，“投资于标的指数成分股和备选成分股的资产不低于非现金基金资产的80%”。如果某一概念所涉及的股票在某一时期内涨势不错，那投资相对应的行业指数基金也许是一个好选择，因为基金净值能够迅速而准确地反映这一趋势。
其次，行业指数基金对跟踪指数的成分股持仓相对分散，个人投资者既可以尽量避免出现挑对概念，却选错标的的“悲剧”，也能够在一些个股短期回调时，一定程度分散风险。
当然，行业指数基金还有一个优势在于费率更低，结合跟踪指数、规则相对公开的特点，适用于有明确投资偏好、无暇盯盘的投资者。这类基金既可以用于追踪短期热点，也可以在自己看好的长期赛道中埋伏一手，静待花开。
那么问题来了：有哪些行业指数值得我们长期关注？
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以近期人气相当高的新能源车行业为例，最近，两家手机巨头先后冲入新能源赛道，引起巨大关注；尔后的一个数据，又给投资者注入了一针强心剂：据中汽协统计，今年一季度我国新能源汽车产销量分别为53.3万辆、51.5万辆，同比增长3.2倍和2.8倍。一系列消息刺激之下，从盘面来看，市场也对这一热点迅速做出了反应。
长期来看呢？新能源车存在着巨大的市场需求，新能源车替代传统燃油车是实现“碳达峰”、“碳中和”目标的重要一环。我国《新能源汽车产业发展规划（2021-2025）》便在愿景中提出，至2025年我国新能源车在新车销量中占比达20%，较目前的水平有很大的提升空间（据中汽协数据，2019年我国新能源车在新车销量中占比为4.68%）。
这一市场扩张不仅限于国内，在海外也存在着很大的市场潜力：比如欧盟加大了对新能源汽车的购置补贴力度，再比如日本要求在2035年实现新售汽车100%电动化。各国政府的支持政策，也为新能源车全面铺开提供了更多的助力，至2050年全球新能源车销量有望达到9858万辆，渗透率86.3%（数据来源：国信证券研究所能源变革专题研究；报告时间：2021/02/23）。
同时，新能源车在技术上与传统燃油车有很大不同，再配合车联网这个在未来可能成为主流的技术，带来了国家层面、企业层面许多弯道超车的机会，由此也吸引了许多其他行业的巨头跨界造车。回想一下，中国的手机厂商是如何在智能机时代实现弯道超车，逐步占领国内乃至国际市场的，在充斥着新兴技术的新能源车领域，同样蕴藏着“让中国制造走向世界”的可能性。
在确定了赛道的相关机会之后，普通投资者最省心的理财方式之一便是选择一只投资该领域的指数基金。就比如新能源车，投资汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF），全面覆盖产业链各领域的龙头，就可以一键布局赛道发展好机会！
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