vineet Nayyar,基础设施租赁和金融服务副主席,在科技法汉德拉接手后,在萨蒂姆队在萨蒂姆接管时发挥了重要作用,这是2009年被欺诈的IT公司,是一个更好的公司IL&FS。
“在萨蒂姆陷入困境之后,我为萨蒂姆举行了大约10年。远远超过这里的控制得多(IL&FS)。事实上,与IL&FS相比,萨米姆在许多方面是一个非常非常良好的公司,“Nayyar说。
他补充说,在萨蒂姆在萨蒂姆完成的方式,但在IL&FS的情况下,还有需要完全改革业务的方式。
Nayyar说,阐述了IL&FS的业务,表示该公司没有物有所值,并且奢侈地完成了费用。
Nayyar继续说,他在IL&FS中看到的公司中从未见过这么多汽车,这主要导致过度支出问题,而不是仔细观看每一分钱。
由Uday Kotak主持的董事会在其为IL&FS的一年进度报告中表示,本集团的总债务占94,000亿卢比。在此之外,新的政府任命的董事会已经解决了价值36,400亿卢比的债务,并收回了30,000亿卢比。新董事会的保守估计将是解决/重组/恢复总债务的至少50令。
IL&FS的非执行主席Uday Kotak表示,该公司将专注于货币化资产,特别是属于IL&FS的房地产资产。
董事会还决定探讨为IL&FS的道路资产带来邀请的替代货币化方法。Kotak表示,可以考虑出于没有或低价出价的道路资产考虑开办邀请的选择。董事会还与印度国家公路权威(NHAI)进行了会谈,以接管IL&FS的一些不完整的道路项目。
新的IL&FS董事会的一个重要尝试不仅仅是将越来越多的IL和FS子公司推入绿色类别,但也使其成为股权。
科拉克被政府任命为IL&FS委员会负责人,以帮助陷入困境的公司在稳健后出现危机后,由于本集团的若干违约,由于其在大规模违规行为暗中暗示了超过90,000卢比的债务。
新董事会已指示Grant Thornton对IL&FS及其集团公司2013年4月至2018年9月期间开展的所有高价值交易的特殊审计,因为前顶层管理层出现了错误行为。