2021款理想ONE将搭载双“征程3”芯片
日前，我们从官方获悉，即将首发上市的新款(2021款)理想ONE(参数|询价)将率先搭载地平线的双“征程3”芯片。据悉，“征程3”是一款16纳米工艺的车规级AI芯片，可支持高级别辅助驾驶、智能座舱等多种功能。而此次双“征程3”芯片加持的2021款理想ONE，会为新车带来怎样的功能升级，答案或将在5月25日的发布会上揭晓。
“征程3”是地平线基于自研的BPU2.0架构，针对高级别辅助驾驶场景推出的新一代高效能车规级AI芯片，AI算力达到5TOPS，典型功耗仅2.5W，可用于高级驾驶辅助系统、驾驶员监控系统/车内监控系统、自动泊车辅助系统等多种汽车应用场景。奇瑞大蚂蚁、岚图FREE、长安UNI-T/UNI-K等车型均宣布将搭载地平线“征程3”芯片。此次2021款理想ONE将是首款使用双“征程3”芯片的车型，强大的AI算力或为新款理想ONE带来更加智能化的功能。
来源：汽车之家
马斯克呼吁供应商加快速度助力柏林工厂交付Model Y
据外媒报道，5月18日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)视察了柏林超级工厂，随后他敦促该公司供应商加快供货速度，为特斯拉提供帮助，该公司当前的目标是在柏林超级工厂内生产Model Y，并将其交付给消费者。马斯克查看了柏林超级工厂现场，之后他在媒体会上表示，预计柏林工厂将在今年年底之前开始生产车辆。马斯克的这个预期落后于该公司此前的计划，特斯拉原定于在2021年7月时在该工厂内生产电动汽车。此外，马斯克还在媒体会上表示，当地的官僚主义是导致特斯拉没能按原计划投产的原因之一，他称德国监管机构没有及时批准特斯拉的生产计划。
来源：盖世汽车
长安/华为/宁德联手 AB品牌或本月发布
近日，有媒体报道长安与华为、宁德时代打造的高端品牌(代号AB品牌)最快将于本月内(5月内)正式发布亮相。此外，长安汽车执行副总裁谭本宏时其透露：“AB品牌将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划。”
2020年11月15日，长安正式对外公布，携手汽车行业另外两位巨头，华为与宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。未来AB品牌将基于CHN架构(长安、华为、宁德时代共同打造的架构)进行打造，并推出5款新能源高端产品，首款车型或为一款高端纯电动SUV，该车型的产品定义由长安负责，搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。
来源：汽车之家
新一代智能汽车人WEY摩卡上市
第一电动网从WEY品牌官方获悉，旗下新一代智能汽车人摩卡宣布上市，于5月21日召开新车发布会。
摩卡在之前的上海车展上正式开启预售，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元，用户可以通过WEY官方APP进行预订。
来源：第一电动网
吉利赣州动力电池(一期)12GWh项目开建
吉利赣州动力电池(一期)12GWh项目正式开工建设。该项目是今年3月吉利科技集团与赣州人民政府签署的动力电池项目的一期工程。
资料显示，吉利科技集团构建汽车轻量化新材料、换电生态、能源业务、通用航空、商业航天和摩旅文化等六大核心业务模块。由该集团投资的吉利赣州动力电池项目，主要从事动力电池电芯、模组、PACK的生产制造。据悉，该项目整体产能规划42GWh(12GWh+30GWh)，总投资达300亿元，其中一期项目投资85亿元，建设年产12GWh动力电池项目，后续30GWh项目投资215亿元。
来源：盖世汽车
孚能科技与吉利科技拟设立合资公司建动力电池工厂
孚能科技发布公告称，与吉利科技于签署《合资协议》和《赣州项目合资协议》，拟设立合资公司建设动力电池生产工厂。
公告显示，该合资公司注册资本为10亿元，吉利科技以货币方式认缴出资6.5亿元，孚能科技以货币方式认缴出资3.5亿元。合资公司成立后，将根据孚能科技产能需求逐步投资建设新能源电池生产基地，其中今年开工建设年产能不少于20Gwh的产线(含双方在赣州市投资建设的年产12Gwh动力电池项目)。
来源：北京商报
宝马与阿里巴巴打造的联合创新基地正式开业
5月20日，宝马与阿里巴巴共同创立的“阿里云创新中心—宝马初创车库联合创新基地”在上海金桥经济技术开发区正式启动运营。这标志着宝马倡导的开放式创新的又一成果落地。双方将利用各自的优势和资源，赋能中国科创企业，进一步发展本土化创新。该联合创新基地所支持的初创企业将主要提供互联网、物联网和汽车行业的创新产品、解决方案和服务。
来源：易车网
（文章来源：第一电动网）
