Tech Mogul Elon Musk开始讨论电池供电的电气飞机的可能性和潜力，并认为它们在大约五年内可能是可行的。
本周末，Musk更新了他的预期时间表，以便能量密度提高，以便能够在周一报告的电池供电的飞机。
当用户质疑麝香时，“飞机可以从电池中飞行？或者没有足够强大的电池？“Tesla和Spacex Ceo回答说，”是的，但仍然有点过于有限。随着电池能量密度提高，即可发生变化。“
该报告称，麝香燃料在能量密度方面击败电池，但效率增益意味着该报告表示，不需要如此多的能源潜力。
“喷射（煤油）的能量密度高于锂离子（锂离子），但电动机的重量较小并将储存的能量转换为比燃烧发动机更好，”他写道。
麝香估计锂离子电池需要达到400WH / kg能量密度，以便为电池击败煤油和他的电动机可行。
如今，具有高循环的电池单元达到能量密度约300WH / kg。
麝香一直在谈论某些地方的所有运输方式 - 除火箭外。
该报告添加了几年前，特斯拉和Spacex的首席执行官甚至表示，他对电动垂直起飞和着陆（VTOL）飞机进行了设计，虽然他从未详细阐述了将飞机带来生产的计划。
