蚂蚁集团来了！10月29日！立即开户为申购做好准备！【立即上车做股东，享开户福利！】
来源：兰语基言
▼大势
要说A股的走势也真够让人无语的了，节后归来才刚刚有点起色在这一周就又被重新打回原形了。沪指从3336点回落至3278点，本周跌幅56个点，折损了节后首周一半的涨幅；创业板也从2724点回落至2600点， 本周涨跌幅124个点，几乎将上周的涨幅全部吞没。从总体形势上看，大小盘同步下跌，小盘的力度明显更强，周线双双收阴。成交量方面重新回到了萎缩的趋势，市场交投情绪再次陷入低迷。
消息面本周是利好与利空交织的一周。利好方面首先是国家统计局公布了三季度的经济运行情况，在一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%的基础上，三季度再接再厉实现了4.9%的正增长，显示出国内市场供需关系逐步改善，市场活力动力增强，就业民生较好保障，国民经济延续稳定恢复态势。国内经济保持持续向好的态势，似乎没有理由看空股市。
另外还有几项专门面向行业的利好政策，首先是针对于汽车行业，国家发改委明确表态将采取促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策，推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设基金等一系列措施推动国内车市回暖。基金可参考：广发中证全指汽车指数C（004855）。
其次是针对于新能源车的直接利好，根据中国汽车工业协会的数据统计，今年9月新能源汽车共销售了10.8万辆，占整个市场销量的5.5%。与上个月相比，新能源车销量环比增长23.9%；与去年同期相比，新能源车销量同比上涨126.5%，在整体市场持续低迷和经济低速增长的大环境下，新能源车出现逆势增长，销量增速逐渐扩大。基金可参考：汇添富中证新能源汽车C（501058）。
与之相关的还有汽车行业的利好，中国汽车工业协会公布的数据显示，9月汽车产销环比8月分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%。截至9月，汽车产销已连续6个月呈现增长。基金可参考：广发中证全指汽车指数C（004855）。
最后是针对于芯片行业的利好，据IC Insights 9月的McClean报告，预计2020年中国在纯晶圆代工领域的市场份额将达到22％；2010年，中国仅占约5%，在国际形势复杂的去年，中国纯晶圆代工市场份额还增长了两个百分点，达到21％。国内晶圆代工成长显著，2020年中国的纯晶圆代工市场销售额预计将增长26％。基金可参考：国联安中证半导体ETF联接C(007301)。
利空则主要体现在可转债市场，由于近期可转债遭遇频繁的爆炒，证监会专门出台了《可转换公司债券管理办法(征求意见稿)》规范市场运行秩序，另外沪深两大交易所也同时将可转债交易纳入重点监控。事实上，由于沪深两市走势陷入低迷状态，本周以来可转债交易陷入史无前例的火热，导致转债价格严重偏离正股，也引发了监管层的重点关注。不由得让我们联想到前期创业板低价股遭到爆炒的现象，短期的疯狂过后留下的不过是一地鸡毛。
新股发行方面下周仅有2家企业上市，对股市影响偏于利好。
▼基情
题材方面本周几乎全军覆没，仅有少数几个板块成功收涨。其中2025规划涨幅最大，上涨2.66%；大飞机跌幅最大，下跌7.51%。市场分化并不明显。
基金排行榜上排名前列的以汽车指数基金为主，基金周最大涨幅为5.18%，属于广发中证全指汽车指数C(004855)。这也是我在前一周刚刚入手的一只基金，由于近期有不少针对于汽车行业的利好政策出台，加之市场也比较买账，因此成为目前的热点也就顺理成章了。需要特别提醒大家的就是，尽量不要追涨买入，还是趁回调时入手更加稳妥。
排名靠后的以医药类基金为主，基金周最大跌幅为9.07%，属于招商国证生物医药指数分级(161726)。近段时间医药基金的走势较为波折，总体呈现出跌多涨少的状态，显然现在并不是加仓的理想时机。
个人方面本周操作有所增加，买卖方向均有涉及。
卖出方面共涉及到2只基金，分别对诺安和鑫灵活配置混合实施了止盈操作以及对国泰中证全指通信设备ETF联接C实施了止损操作，到手收益率分别为19.68%和-10.69%。对诺安的赎回理由是近期的业绩持续下滑并且出现了明显跑输指数的现象，因此选择锁定盈利。对通信指数的赎回理由则是同时满足持有时间超过30天的免赎回费条件和亏损达到10%的止损点。
买入方面只涉及到1只基金，为：国泰中证煤炭ETF联接C(008280)，属于新建仓的基金。买入理由是一方面加大对周期性行业的投资力度，另外一方面的原因则是考虑到今年的冷冬对煤炭构成直接利好。
* 最后提醒一句：文中所涉及的操作仅代表个人观点，不作为权威投资指导。
扫二维码 3分钟开户 紧抓股市暴涨行情！
