武汉开通今年首批16条微循环公交
对接8条地铁线23个地铁站 三镇微循环线路共达166条
微循环公交车整装待发
□楚天都市报极目新闻记者 黄永进 通讯员 龚娇 张绍斌 倪望明 实习生 薛灵毓
武汉城市交通又多了16条“毛细血管”。昨日，武汉公交集团开通今年首批16条微循环公交线路。这16条公交线路，与8条地铁线、23个地铁站无缝对接，填补了多个居民小区的公交空白。目前，武汉公交营运微循环线路共达166条，像毛细血管一样遍布武汉三镇。
填补多个小区公交空白
一直以来，位于关豹高速南侧的光谷航天城小区、绿地理想城小区的居民们，要步行20分钟路程才能坐上公交车。
光谷航天城小区居民王莉，是仁尚里社区筹备组副组长。她介绍，仁尚里社区共有3个小区，目前已经交付2500多户，入住7000人左右。因关豹高速施工，社区居民要乘坐公交，只能绕道去光谷三路或四路，路程远不说，候车时间也往往长达半个小时。
“我们社区的居民，很多在长江动力集团、烽火科技、生物城园区、华星光电等地方上班，通勤都不容易。如果没有私家车，出行的时间成本太高了。”王莉对极目新闻记者说。
此次新增的683路微循环公交，实现了仁尚里社区居民在家门口乘公交的愿望。该线路起于光谷航天城小区，止于地铁11号线光谷四路站，沿线经过绿地理想城等9个小区，并填补了佛祖岭东街的公交空白。
3月28日晚，汉口后湖居民蔡志华发现，小区门口竖起了“兆瑞大道健身路”的公交站牌。“我的第一反应是：家门口终于要通公交了！”蔡志华告诉记者。离小区最近的公交站，距离至少2公里，而且与他和家人经常出行的方向差别很大；最近的地铁站，距离至少3公里。入住后湖7年来，每当家人出门，他都要想方设法开车接送，十分不便。
昨日，672路微循环公交开通，串起被公交和地铁“忽略”的余华岭佳园、金桥汇二期、汇悦天地等12个居民小区，与地铁3号线市民之家站和8号线塔子湖站、中一路站对接，解决了沿线居民出行的大难题。
“今后送孩子到后湖大道的体育中心学游泳，坐公交就能直达，我再也不用为私家车停车不方便烦恼了。”蔡志华说。
无缝对接8条地铁线路
昨日开通的16条微循环公交线路分别是：671路、672路、675路、678路、679路、680路、681路、682路、683路、685路、686路、687路、688路、698路、H76路、H75路。这些线路新增公交站点94个，与8条地铁线、23个地铁站无缝对接，覆盖居民小区158个、学校29所、医院10所、商业中心17处、景点2处，填补公交出行空白道路29处。
其中，常规线路7条，高峰线路9条。高峰线路营运时间为：工作日6：00-9：00、16：00-19：00，休息日8：30-11：30、15：00-18：00。高峰时段平均车距8-10分钟，线路平均长度4.8公里，每趟运行时间15分钟左右。
武汉公交相关负责人介绍，16条新开微循环公交的分布为：江岸区2条，江汉区1条，硚口区2条，武昌区1条，青山区2条，汉阳区2条，沌口开发区2条，东湖高新区2条，东西湖区2条。它们填补了铁机路保利城、华隆路丰步亭金桥汇、夹河路红建小区、康福路柳林雅居、佛祖岭东街绿地理想城和光谷航天城、浅水湾路成功花园、康居路绿地香树花城等居民小区的公交出行空白。
目前，武汉公交营运线路共达538条，其中微循环线路166条。今后，武汉公交集团将根据市民的出行需求，结合道路建设情况，适时增开新的微循环公交线路。
