据美国《华尔街日报》1月6日报道，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩2019年12月29日戏剧性地从日本东京逃到黎巴嫩，震惊了世界舆论。知情人士透露，有美国特工人员协助他出逃，特工在日本大阪的关西国际机场发现了安全漏洞，于是选择这里作为逃离地点。
报道称，“解救戈恩”的计划在几个月前就已经开始运作了，由一个团队实施，这个团队包括10至15名不同国家的人，他们共前往日本20多次，至少在10个机场踩过点。他们发现，大阪关西国际机场存在一个巨大的安全漏洞。
知情人士称，在没有航班到达的时候，关西机场的私人飞机航站楼基本上没什么人，比较空旷，且对于乘坐私人飞机的乘客，行李的安检比较宽松。在日本机场，当行李过大无法通过安检设备时，安检人员会打开行李检查。但他们认为私人飞机乘客的恐袭风险较低，不一定会开箱检查，也不强制要求行李托运。这些条件为戈恩的逃离提供了可能性。
戈恩于2018年11月19日被控金融犯罪在东京被捕，之后申请到两次保释。逃离计划实施时，他正好处在第二次保释期间。他拥有巴西、黎巴嫩、法国三国国籍，有两本法国护照、一本巴西护照及一本黎巴嫩护照。根据日本司法机构的要求，戈恩有三本护照由律师保管，因为得到保释，有一本法国护照在自己手中。
2019年12月29日中午，戈恩离开东京的住所，下午4时30分到达东京品川站，乘坐新干线前往大阪，全程大约483千米。在大阪机场，戈恩钻进一个用来装音响设备的大黑箱子里，箱子的底部留有呼吸孔。同样的箱子还有一个，正常地装着音响器材。两个箱子一起被搬上了喷气式私人飞机，飞往土耳其伊斯坦布尔。第二天天亮前，戈恩在伊斯坦布尔转机，继续前往黎巴嫩首都贝鲁特。
知情人士称，有两名美国安保人员和戈恩一起在大阪登上飞机，其中一人是迈克尔·L·泰勒，他曾是美国陆军特种部队成员，有解救人质的经验，并曾为美国政府和私人客户提供安保服务。另一人是出生于黎巴嫩的美国公民乔治·扎耶克，他之前在泰勒位于波士顿的安保公司工作。
