汽车行业承担了该国经济放缓的冲程，其轨迹似乎远远超过。在10月份简短的节日季节上升后，该国的汽车销售于11月再次陷入困境，大多数主要制造商上个月报告销售额下降。
该国最大的汽车制造商Maruti Suzuki，周日报告其车辆销售额下降了近2％。Maruti在一份声明中表示，11月11月的总销量下降至1.5万卢比单位，国内销售额下跌1.43万升1.6％。出口下跌7.7％，为6,944个单位。
Mahindra和Mahindra（M＆M）报告称，11月份的总销量均同比下降9％。在监管申请中，本公司表示，它销售了41,235个单位，包括上个月的出口，而去年同期出售的45,101辆。
对于塔塔电机来说，这些数字甚至更加惊人，因为它报告总销量下降25.32％至上个月的41,124个单位。
Hyundai在11月份竞争的比赛中获得了比竞争对手，并通过其运动型多功能车（SUV）场地推出。
在其他新车推出中，MG HECTOR一直是今年全国销售模型之一，致力于放缓趋势。它于11月出售了3,239个单位。
同时，由于消费者需求疲软，工厂活动减缓，六年以上，国内第二季度（7月至9月）的国内毛额（GDP）增长率下降至4.5％，六年以上，六年以上。据政府周五发布的数据根据政府发布的数据，延长季风的负面影响。
随着政府数据，表明延长放缓的数据，该国汽车行业的财富的前景不太可能在不久的将来改善。
