29日，宁夏银川至中卫段高铁开通运营，宁夏由此结束没有高铁的历史。（来源：宁夏日报微博）
银中高铁线路全长207公里，最高设计时速250公里，全线共设银川、吴忠、中卫南等7座车站。银川到中卫高铁通行时间约1个半小时，较普通旅客列车节省1个多小时。
亮点一：银川河东机场黄河特大桥：创造高铁钢桥建造史上新的中国速度。银川河东机场黄河特大桥，桥梁全长13814.70m，首创国内“桥墩基础与钢梁拼装、简支钢桁梁拼装与连续梁拼装、钢桁梁拼装及柔性拱安装”三同步施工工法，将该主桥原设计的45个月施工工期优化为14个月完成，创造了高铁钢桥建造史上新的中国速度。
亮点二：河东机场地下站房：西北地区唯一一座全地下高铁站房。河东机场站站房银川国际航空港综合交通枢纽核心工程之一，也是目前西北地区唯一一座全地下高铁站房。其中旅客售票、安检、实名制、验票、候车流线设计参照国铁站房的标准设计，在进站、出站流线上借鉴了地铁模式。
亮点三：轨道质量指数达到全路领先。轨道综合质量指数是精品工程创建的一项重要指标，也是最能体现高铁建设质量、提高旅客舒适度的指标之一。在正线轨道施工中，为达到有砟高铁轨道TQI最优值，最终确定在1mm调整扣件的基础上，增加了0.5mm精调扣件。目前轨道质量指数（TQI 值）平均值2.3，在全路已开通的46条有砟高铁中名列第二。
亮点四：塞上江南动车“4S”店正式投用。兰州局集团公司兰州车辆段银川动车运用所是现代化动车检修基地。银川动车运用所2019年6月20日建成，现设检查库线4条、长线股道存车线20条、临修及不落轮镟库线各1条、外皮洗刷线2条、人工精洗线2条。
亮点五：空铁换乘中心：实现高铁和航空的无缝对接。在银川站、河东机场站、灵武北站、吴忠站分别设立空铁服务岛。其中，银川站、河东机场站服务岛以“人工+自助”的形式提供服务；灵武北站、吴忠站以自助设备的形式提供服务。银川站服务岛区域配备自助查询设备、自助售票/值机设备、航班/高铁实时信息屏显、空铁换乘流程指引标识及双方服务宣传信息等，为旅客提供信息查询、售票、值机等服务，实现旅客方便快速换乘。
亮点六：高铁站设计中融入文化旅游元素。中卫南站车站站房顶面采用沙黄色的波浪形建筑结构，运用了麦草方格的设计理念，体现了中卫市沙漠水城的城市特色，也体现了中卫市麦草方格治沙的先进成果。进站通道两侧，由中卫民间艺术家董福宁绘画、塑形的巨幅沙雕。河东机场站站房顶面采用祥云造型，下方的隔断由一幅幅贺兰山岩画组成，窗棱雕刻了银川市市花——马兰花的造型，充分融入了宁夏的文化旅游元素。
12月29日上午10时整，停靠在银川车站1站台的C8201次动车组，在一声长鸣中利箭般朝着中卫方向疾驰而去。至此，宁夏正式迈进“高铁时代”。
