Railway部长Piyush Goyal在星期天表示，本土建造的火车18将被称为Vande Bharat Express，并将在新德里和瓦拉纳西之间运行，总理Narendra Modi的议会选区。
在这里对记者谈到这里，Goyal说：“我们希望它（火车18）拥有与印度相关的特殊身份，并被125亿卢比印第安人崇高。我们挤满了这个名字的建议，我衷心感谢他们。
“我们选择了一个名字 - Vande Bharat Express”他说。
他说，火车18在印度设计，由印度工程师建造在钦奈的综合教练工厂（ICF），占地18个月。
“它应在新德里和瓦拉纳西之间运行，在坎普尔和阿拉哈巴德的停工（现在重命名为Prayagraj）。这是一个例子，它可以在印度倡议中制作世界级列车，“部长说。
他补充说，铁路已经接近了总理在预算后的2月份发布了Tain 18的追求时间的总理追求时间。
在IANS报告的情况下，宣布宣布火车18作为Vande Bharat Express的一天是在IANS报告其票价比SHATABDI EXPRESS高40-50％左右。
IANS星期六报告说，执行课程票价将在卢比之间。2,800和卢比。2,900，而椅子汽车的虽然卢比之间。1,600和卢比。1,700.
忠诚也表示，它是印度的第一个土着半高速列车。它是1月25日的铁路安全首席专员的安全证书。
他甚至表示，即使是Ta1的一部分也在印度制造。
“我们想出口火车套。”
当被问及如果被制造出更多这样的火车，诀窍说，“我们有30列火车的制裁，直到现在，我要求董事会扩大它，这也将导致成本降低，”他说。
突出火车的特色，哥本说它将有16个教练，包括两个执行椅子汽车和14辆非行政椅子。
“安全和安全，空气悬架和空调得到了处理，”他说。
火车-18在研究设计和标准组织（RDSO），勒克瑙的监督下经历了广泛的试验。它已成功完成最高速度的速度为180公里。火车能够触及200公里的最大速度。
根据铁路官员的说法，火车18，它在电动牵引物这样的电力牵引力，将开始从明年取代Shatabdi Express舰队。
新列拥有许多功能，可以提高乘客舒适，包括连接的乘客舒适性，包括可伸缩的脚步，带有可伸缩脚步的自动门，车载Wi-Fi和信息娱乐器，基于GPS的乘客信息系统，具有生物真空系统的模块化厕所，旋转座椅可以在旅行方向上对齐（仅在执行课程中提供），滚筒百叶窗和扩散LED照明和残疾人友好的厕所。
