1月20日，新款长安CS75 PLUS(参数|询价)（官方称之为第二代长安CS75 PLUS）正式开启预售，新车将推6款配置车型，其预售价区间为12.79-15.49万元。按照规划，新车将于2月份内正式上市。
长安CS75 PLUS 预售价车型预售价（万元）1.5T 8AT 豪华型12.791.5T 8AT 尊贵型13.291.5T 8AT 领航型13.892.0T 8AT 尊贵型13.992.0T 8AT 领航型14.792.0T 8AT 旗舰型15.49
此次推出的新款长安CS75 PLUS可以看做是中期改款车型，新车主要针对外观和配置进行了全方位的升级。在新的设计语言下，整体设计风格更为张扬、运动的视觉效果明显收敛了很多，更多平直线条的加入让其整体看起来更显沉稳。
新款长安CS75 PLUS拥有了两种不同的前脸造型，分别为鲸尾击浪格栅和晶体矩阵式格栅（官方命名），让消费者的选择更加宽泛。此外，全新的大灯组造型变化明显，点亮后呈现出的贯穿式设计非常别致，具有很强的辨识度。
侧面来看，新车线条相比老款基本没有变化，逐渐上扬的车身腰线，搭配车顶镀铬装饰条，在拥有宽大车身的同时，彰显出一丝运动感。独特的金色饰条将作为选装件出现，进一步彰显个性。
尾部最大的变化来自尾灯组，新款长安CS75 PLUS采用了全新的贯穿式尾灯组，虽然这一设计理念在当今其他新车上也很常见，但点亮后内部灯腔结构视觉效果出色，具有独特的辨识度。除此之外，新车的后包围采用了更加运动的设计，同时2.0T车型还将拥有双边共四出排气布局。
相比于外观的大刀阔斧进行改革，新款CS75 PLUS的内饰并没有多大的造型变化，不过全新的配色以及细节工艺的提升依然能够给到你强烈的新鲜感，例如最新推出的科技蓝白内饰配色，视觉效果更加彰显简约科技之风。此外，得益于全新电子换挡机构的使用，新车中控台下方还增加了容积不小的储物空间，放置随身的小包更方便。
车内配备双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，并采用超长一体曲面无折痕工艺，全新的一体式前排座椅看起来更加具备运动感，并提供电动调节，加热等功能。
动力方面，新车将搭载蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米。变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱，且动力参数相较于现款车型有着一定幅度的上涨。
试驾体验：
此前我的同事周楚然已经对长安CS75 PLUS 2.0T版本进行了试驾，并撰文《动力表现有惊喜 试驾新款长安CS75 PLUS》，我们将文章进行截取，提供参考。
新车的表现也没有让人失望，起步绝对算得上是轻快的类型，第一印象就挺不错。随后的加速也是一气呵成，动力衔接很顺畅。整个动力输出颇为线性，容易掌控。虽然2000rpm之后的动力输出确实要更猛烈一些，加速感更强，但并不会让人觉得很突兀，这点是新车做得不错的地方。另外，即使是高速巡航时的再加速能力，新款车型也没有“拉胯”，车速攀升得比预期还要更快一些，很快就能达到120km/h的法定限速点，给人一种动力储备很足的感觉。而这一切，还只是普通模式下的表现。
当您通过驾驶模式旋钮切换至运动模式之后，仪表也会变成红色的运动主题。此时的动力表现颇有点“打鸡血”的感觉，很亢奋，发动机转数保持在2000rpm以获得更好的动力响应，整个动力输出也变得更加直接、跟脚。运动模式下起步，甚至会有点“蹿”的感觉，但好在依然处于一个可控的范围之内，即使是拥堵时跟车也不会过于疲惫。
至于最低调的经济模式，稍显其它两种模式确实少了一些激情，整个动力输出会有种刻意被封印了的感觉。它能快，只是不想罢了。此时起步时的动力介于慵懒和轻快之前，这样的设定要比其它许多车型的经济模式更实用，毕竟“赖着不走”的起步许多时候反而会逼迫驾驶者踩下更深的油门踏板，动力输出会变得不易控制。起步之后，新款车型的动力输出颇有点自然吸气车型的感觉，提速有着自己特有的节奏，更适合心平气和的去驾驶。
来自爱信的8AT变速箱总是勤勤恳恳、默默无闻的在工作，出色的平顺性是它最讨人喜欢的地方。要想达到这样的水准，与发动机默契的配合程度自然是必不可少。如果非要说点不满意的地方，那我认为换挡还可以再果断、速度更快一些。只是CS75 PLUS这类偏家用的SUV，首要任务还是满足舒适性，所以牺牲一些换挡速度还是可以理解的。
竞品分析：
『全新哈弗H6』
『吉利星越L』
自2019年推出以来，长安CS75 PLUS一直拥有不错的市场表现，其月均销量可以保持在2万台的成绩，由此可见消费者对其产品力的认可。可以看到该车定位为紧凑型SUV，在这个级别中最大的竞争对手无疑是哈弗H6。尤其全新哈弗H6的推出，产品力有一定的提升。不仅如此，吉利星越L也是不容小觑的竞争对手，凭借越级的产品力使得星越L口碑成长迅速。
全文总结
长安CS75 PLUS作为中期改款的产品，可以看到它依旧延续了较高的颜值，同时在动力上也有了一定的提升。这使得该车在紧凑型SUV市场上将继续保持较强的竞争力，相信凭借此前不错的口碑和品牌作为背书，有望在市场上取得更好的成绩。目前长安CS75 PLUS的预售价已经公布，您觉得这个价格是否足够诚意？欢迎在评论区留言。（文/汽车之家 李娜）
