2022年2月18日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新一期产销数据情况。数据显示，2022年1月，产销环比有所下降，同比呈小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。
具体来看，1月份，汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。
针对乘用车市场来看，1月份，乘用车产销207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈下降，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销小幅下降，其他三大类乘用车品种呈不同程度增长，其中交叉型乘用车增速更快。
其中，1月份中国品牌乘用车销量比上月有所下降，同比保持快速增长，且增速高于行业总体。当月共销售100.4万辆，环比下降11.7%，同比增长15.9%，占乘用车销售总量的45.9%，占有率比上月下降1.0个百分点，比上年同期提升3.7个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，德系品牌销量略有增长，日系和法系降幅略低，美系和韩系均呈较快下降；与上年同期相比，法系销量增速依然迅猛，德系和美系呈小幅增长，日系和韩系均呈下降，其中韩系品牌下降更为明显。
1月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为34.8%、54.7%和50.6%，与上月相比，中国品牌轿车和MPV市场占有率有所下降，SUV呈小幅增长；与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV市场占有率均呈增长，MPV下降较快。
针对商用车市场来看，1月份商用车产销34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28.0%和25.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车销量略增，产量小幅下降，客车产销均呈快速下降；与上年同期相比，货车和客车产销均呈下降，货车降幅更为明显。
在货车细分品种中，与上月相比，1月份重型货车产销呈快速增长，其他三大类品种均呈下降；与上年同期相比，微型货车产销增速明显，其他三大类货车品种呈较快下降。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈明显下降；与上年同期相比，大型客车产销呈较快增长，中型和轻型客车均呈下降。
值得注意的是，1月份新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长。分别达到45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%，同比增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销有所下降，插电式混合动力汽车呈小幅增长；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销依然延续高速增长势头。
另外，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售218.3万辆，占汽车销售总量的86.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与上月相比，长安和东风销量呈较快增长，广汽增速略低，其他企业有所下降；与上年同期相比，一汽、吉利、北汽和长城销量呈一定下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪增速最为显著。（文/汽车之家 李娜）
