2022年3月9日，理想汽车正式公布了第二款车型理想L9(参数|询价)的内饰官图。在理想ONE单打独斗了三年之后，第二款“奶爸神车”终于露面了，也是因为此前理想ONE的热度，也是因为大家对于这款旗舰级SUV的好奇，理想L9备受关注。通过已有官图，并结合我们收集到的信息，我挖出了20多个细节，今天咱就好好盘盘L9能不能对得起你的期待。对了，官方还公布了理想L9的售价区间为45-50万元（根据配置不同）。
首先声明一点，目前理想汽车直接透露出的信息非常有限，所以我们只能“看图说话”，并结合一些网传的信息来聊，最终还要以实车为准。而且我们要首先明确一个定位，那就是目前理想汽车是一家聚焦于家庭用户的企业，理想ONE是“奶爸车”，理想L9依然是一辆以家庭用户需求为核心的产品，有了这个前提，一切说法都会更好理解。另外结合理想汽车的品牌调性来说，它们的产品应该是一切以实用为先的。
● 理想L9基本定位、大小
我们先为不了解理想L9的朋友梳理一下这辆车的基本信息，这款车目前是理想汽车的旗舰级SUV，从命名的数字大小上也能印证这点。目前有消息称，理想L9的长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，定位大型SUV；尺寸上是什么概念呢，比理想ONE大是一定的了，理想L9尺寸与宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜加长版相差不大。之前就有很多朋友反映理想ONE尺寸太大，那现在为了更好的空间舒适性，只能接受理想L9更大这个事实了。
几款中大型/大型SUV车身尺寸一览车型级别车长（mm）车宽（mm）车高（mm）轴距（mm）理想L9大型SUV5200199818003100理想ONE中大型SUV5030196017602935宝马X7大型SUV5136200018353105奔驰GLS大型SUV5218203018233135路虎揽胜
传世加长经典版
中大型SUV5200207318683122● 理想L9前排——屏幕配置
废话不多说，直接看图。前排从左至右，理想L9取消了传统仪表，必要的行车信息可在HUD和中控屏上展示，中控屏、副驾娱乐屏的双连屏均为15.7英寸车规级OLED屏，提供3K分辨率。根据理想汽车官方消息，理想L9标配两颗高通骁龙8155芯片，搭配24GB内存和256GB存储，同时支持双5G运营商切换，确保高速网络在线。
从理想ONE开始，辅助驾驶的模拟场景显示就被放在了很重要的位置；在理想L9上，模拟场景显示被近乎完整的投射到了HUD上，而且还是放在了最中间的位置，车速反而放到了右侧，这还是第一次见到。但也可能有用户会觉得这些信息不必要且分散注意力，不知道用户能否自定义选择HUD投射内容。
中控屏上的分区明确，各版块功能属性明确，比如行车信息、导航、娱乐等；从屏幕顶端能隐约看到，“纯电续航200km，燃油续航1000km，总续航1200km”，不过这是CLTC工况下的数据。按照之前的消息来看，这应该也是真实数据，同时电池组的容量或为44.5kWh。中控屏右上角也能看到“5G信号”的标识。
理想ONE的副驾娱乐屏尺寸为12.3英寸，理想L9的尺寸为15.7英寸，副驾屏的功能性以及蓝牙耳机等小细节应该不用担心，毕竟理想ONE已经“打样儿”了。官图一发布，有些网友认为前排中控区域有些丑，可能是因为没有仪表而单独出现两连屏显得有些突兀吧，还是那句话，审美交给你们评判。但从产品而言，不知道这两块屏幕能否支持后期硬件升级，即拆下来换两块技术更强的屏幕。
● 理想L9前排——其它配置
方向盘的造型相比理想ONE也变动非常大，中间气囊部分的壳体面积很大，让我想起来路虎，而且目前来看，这部分没有什么额外的功能属性，审美方面你们来做评判。最关键的是方向盘上部分的小屏幕，官方称之为“安全驾驶交互屏”，这也体现了理想汽车希望将行车安全放在首位的想法；我猜测这块屏幕可能包含安全预警信息，或者驾驶员检测等。但它是不是一块可划触、可操作的屏幕不得而知，如果需要触屏操作，如何保证良好的操作体验是个问题。
中控屏向下看，理想L9取消了理想ONE上的空调触控面板，那空调温度、风量还能否模糊调节？我个人猜测中控屏里依然会集成这些功能。带有限位的双手机无线充电板在中央通道前方，后部是杯架。同时传统中央扶手箱的位置似乎进行了前移，其中的深度、宽度可以期待一下。整体来说，L9的中央通道区域相比理想ONE简洁很多，整体性也更强。另外一个小细节，空调出风口下方的凹槽是什么用途呢？你们可以猜一下。
● 从理想L9前排，看音响系统
在音响部分，蔚来ET7已经采用了7.1.4声道，目前有消息称理想L9也会采用杜比全景声7.1.4声道的音响系统。至少我们从官图来看，该车A柱上方提供了扬声器，目测前排至少有9个扬声器，而且官方也表示“让每一位家人都拥有顶级的视听和娱乐体验”，所以我觉得实际听觉效果可以期待。
● 理想L9二排——屏幕配置
二排是理想L9的关键，毕竟这是一辆为家庭服务的中高端产品，它的二排、三排利用率应该会比理想ONE大得多的多。首先是大家关注的头顶屏，在以前车联网不太发达的时候，头顶屏也就是个DVD机，功能受限还增加了故障率，所以大家普遍认为这玩意是个不实用的配置；但在如今的5G时代，理想L9这块头顶屏将拥有丰富的在线影音资源，这使其具备了强大的功能性。
当然，用户是否有需求也是评价配置实用性的关键。不少理想ONE用户表示副驾娱乐屏深受“小神兽”们的喜爱，但把小孩子放在副驾又有点危险，那理想L9的这块头顶屏就真的具备价值了；无论二胎三胎、二排三排，家里的小祖宗可以在儿童安全座椅上看动画片；而且这块屏和前排的双连屏一样，15.7英寸、3K分辨率、OLED屏，配置很高。
由于加入了二排的头顶屏，全景天幕也无法直接从前排贯穿到第二排、第三排。所以能看到，理想L9的天幕是分段式的，前排头顶有，同时二排一直向后延伸到第三排也有天幕。多说一句，即便没有头顶屏，对于这么大的车而言，也很难做出完整的一体式大天幕，因为要考虑结构强度，就像高合HiPhi X是在车顶融入了“工”字型加强梁，也无法实现完整的天幕。
● 理想L9二排——座椅配置
看到二排主体，副驾驶座椅旁边配备了“老板键”，后方配备了小桌板，而且二排右侧座椅还配备了腿托，我猜测是电动调节。反观二排左侧座位，小桌板是不具备的，从照片角度来看，腿托似乎也没有。这毕竟不是一辆“老板车”，而是为家庭服务的车，我个人认为至少小桌板应该是要两边都有配备的。当然，理想ONE后期取消了二排座椅的双扶手，只保留了内侧扶手，在理想L9上目测也是如此。
● 理想L9二排——其它配置
重点再转移到中央扶手后方，最吸睛的莫过于两个奶瓶了。没错，理想L9加入了温奶的设备，从上部分面板也能看到温度被设定为了45℃，我个人认为理想ONE就应该具备一个类似的“温奶器”，不知道有没有理想ONE车主自行加装。从面板看，这部分应该也具备制冷功能，所以是一个冷暖两用的恒温箱。相比于放在两张座椅中间的布置方式，把小冰箱这样安放显然会减少车内空间的浪费。把照片调亮看，恒温箱的外部覆盖面板也采用了浅色设计，区分出了层次感。
● 理想L9三排——猜测优于理想ONE
理想ONE第三排被人津津乐道的就是配置比较齐全，电源接口、照明灯、扬声器、空调出风口等等一应俱全，相信理想L9只会更好不会差，至少从图片里我们已经能看到空调出风口、杯架了。另外调整照片亮度后，可以看到二排座椅明显被移到了比较靠后的位置来拍照，此时第三排的空间局促；其实理想ONE第三排已经具备了一定的乘坐舒适度，如果L9把增加了16.5cm轴距全部用在乘坐空间上，那好像还挺可观的，还是等等看实车的表现吧。
● 理想L9的交互创新是疑问
在交互方面，理想汽车称L9还将进入“三维空间交互”时代，车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，理想汽车也自研了以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术；重要的是，不止年轻人，“上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆也能轻松享受理想L9的智能体验”。所谓“3DToF传感器”可能是通过动作捕捉来实现的交互操作，但具体怎么体现，还是等到实车再看吧，看看上年纪的老人家也能享受的交互体验是什么样的。
关于理想L9的更多消息，我们就不多做猜测了，官方已经表示“更多剧透，下周三见”了，所以还是静候佳音吧。如果你们真的非常好奇，那就回顾一下我们之前报道的内容吧。李想曾这样评价L9：“这辆车的目标是满足当前理想ONE不能满足的需求，满足用户自己都难以想象的潜在需求，这是一辆为用户创造惊喜的车，而不只是ONE的大哥”；我不知道理想汽车挖掘了多大体量的用户需求，但通过理想ONE这款车，以及这家企业不急不躁、稳中出新、稳中推进的风格来看，45-50万的价格，我觉得理想L9有希望继理想ONE后再次成为现象级产品。
总结：
2022款理想ONE的售价是33.8万元，如果理想L9的起售价为45万，那也就是多加十万元就能买到跨级别、高辅助驾驶配置、四缸增程器、大空间、高配置的旗舰级产品，好像有点香。网上对理想L9的期待很多，你也可以在评论区聊聊，对于家庭用户而言，你最需要什么？此外，我们或许也可以期待一下理想L9未来会不会推出纯电版本车型呢？（文/汽车之家 尤冬青）
