大多数时候，您的汽车尾气完全不用担心。它在汽车后部的位置意味着它很容易忘记，并且在行驶过程中，它花费了大部分时间从引擎中愉快地抽出废气。
但是，如果您曾经看过汽车排气口冒出的烟雾-无论是加速并在后视镜中看到，还是在静止不动的情况下在汽车周围走动-一定会感到害怕，您的汽车的机械装置发生了不好的事情（修理起来很昂贵）。但是，尽管废气排放黑烟可能是机械问题的征兆，但从汽车尾管排放的每种类型的烟尘不一定都是这种情况。
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那么，排烟到底意味着什么呢？好吧，您的汽车后端可能会造成多种污染物，我们的便捷指南在这里可以帮助您了解汽车的状况。
诊断有烟的废气：要寻找什么
您需要做的第一件事是确定烟雾何时从汽车的尾气中排出。如果在加速时来自排气，那可能表示的问题与您在汽车静止时看到的烟雾不同。
一旦确定了烟雾的产生时间，接下来就需要尝试确定烟雾的种类。它像云一样白吗？它是灰色的，带有淡淡的蓝色吗？还是厚又黑？它在空气中会蒸发吗？还是烟雾绕并散发出刺鼻的气味？如果是黑烟，当您静止不动时，它会在排气嘴下方的道路上留下烟灰吗？
废气中产生烟雾的主要原因取决于您的汽车及其状况。如果您的汽车保养良好并定期保养，那么废气中任何可见的排放都不太可能引起关注，但无论如何还是值得检查的。
真正的问题是保养不善的汽车，因为废气中的烟可能明显被忽视。购买二手车时，这可能是有用的线索，因为如果服务历史记录不完整，吸烟的尾气可以让您知道潜在的购买是否有需要解决的问题。
您看到的烟雾可能是由不同的原因引起的，具体取决于您的汽车是柴油发动机还是汽油发动机。而且，如果您驾驶混合动力车，那么您可能会看到排气管发出一些您可能也没有做好准备的事情。
我们将您遇到的不同种类的烟雾分开，以帮助您快速确定是哪种问题导致了哪种烟雾。我们还指出了是否需要解决该问题以及是否需要进行昂贵的维修。每种排烟类型的摘要都在下面，但是您可以向下滚动页面以获得完整说明...
•废气中有白烟：这可能是由于排气管中的冷凝物引起的蒸汽，或者是发动机冷却液泄漏引起的更严重的问题。废气中的蓝烟：机油进入系统。可能是多余的机油燃烧或指向磨损的阀密封件，活塞环或涡轮增压器。废气中有灰烟：这可能是多余的机油，PCV阀故障或自动车上的变速箱油泄漏。排气中冒出的黑烟：在汽油车中，这表明燃料燃烧过多，可能是空气过滤器或喷油器问题的征兆。在柴油汽车中，更可能是积灰或柴油颗粒过滤器自身清洁。
废气中冒白烟
排气中最常见的烟雾实际上根本不是烟雾。当冷发动机启动时，它很快就开始变热，其副产品是水蒸气。这会在排气系统内产生冷凝，然后冷凝水转化为蒸汽，这是因为水蒸气被发动机和随之而来的排气温度升高所加热。
汽车预热后，这些蒸汽很快就会完全蒸发掉。如果您仅在短途旅行中使用汽车，并且排气系统未完全加热到排气尖端，则可能会出现问题。如果在系统中形成凝结而无法清除，则凝结会腐蚀排气的裸钢内部，导致生锈，进而可能发展成排气泄漏并从系统中吹出，在此系统中排气会泄漏出，而不是从排气处排出。尾管。由于排放测试的读数不正确，可能导致MoT故障。
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由于混合动力汽车（尤其是插电式汽车）并不总是会立即启动发动机，因此当您看到这种蒸汽从排气中排出时，它可能会延迟。根据您行驶的电池续航里程，您可能会看到废气从排气口进入行驶过程。但这再也不用担心，它只是对上述相同加热过程的延迟反应。
如果来自排气的白烟变浓并且没有停止，则它仍是蒸汽，但这表明问题更加严重。这是由于您的汽车冷却液泄漏到发动机中引起的。这可能是由于缸盖垫圈发生故障（发动机缸体与位于顶部的缸盖之间的密封）故障所致，这可能是一项昂贵的维修工作，但又不如需要修理破裂的发动机缸体或汽缸盖那样昂贵。
如果泄漏很小，但不会消失，则需要修理，因为泄漏只会使情况变得更糟。甚至可能导致发动机故障，这将是非常昂贵的维修。这可能意味着要更换发动机，尽管如果这样做成本太高，则汽车可能会被注销。
废气中有蓝烟
如果您从汽车的排气口看到蓝色的烟雾，则可能伴随着燃烧的气味。这意味着在某处有油进入系统。机油旨在润滑运动部件，并且如果汽车运行正常，它也不会进入燃油系统。
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如果您的汽车最近才被维修过，或者您自己维修过，则可能是因为系统中放回了太多的机油，而多余的机油正在燃烧掉。如果一段时间后烟雾停止，则没有问题。另一个原因可能是一些油在加满油的同时溅到了排气口上，而在行驶时却被热的排气口加热并燃烧掉。
如果在行驶里程长的汽车中发生蓝烟，则可能意味着阀密封件或活塞环已磨损，这使机油会进入气缸或阀周围的燃油系统。对此的补救措施是全面使用新的密封件，正如您所期望的那样，这是一项昂贵的工作，因为这意味着将发动机拆开才能拿到它们。
燃烧机油还意味着您比正常人使用了更多的机油，因此值得更定期地检查量油尺，以查看发生了多少机油损失。如果是次要的，只要油的损失没有恶化，简单地加油将比修复容易。
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如果您看到涡轮增压汽车的蓝烟，那么另一个原因将是涡轮增压器已经破损。这将需要重建或更换，这可能与更换发动机密封件一样昂贵。
废气中有灰烟
像蓝色的烟雾一样，灰色的烟雾可能是发动机中某处过度燃烧的机油的标志，或者如果它是涡轮增压汽车，则涡轮需要引起注意。但是还有其他原因。一个可能是PCV阀故障。PCV代表曲轴箱正向通风，该设备是排放控制的最基本形式之一，因为它将未燃烧的燃料从发动机下部吸回顶部。
这有助于减少车辆的排放，尤其是在发动机冷的时候，但是随着时间的流逝，它可能会磨损。由PCV故障引起的冒烟看起来很严重，但是与其他一些原因相比，PCV维修是相对简单的工作。
如果您驾驶带有自动变速箱的汽车，则产生灰色烟雾的另一个原因可能是变速箱油可能通过系统中的泄漏被吸入发动机。再次，这可能是昂贵的维修，并且肯定需要车库的注意。
尾气冒出黑烟
再次，造成黑烟的原因多种多样，主要问题之一是您的汽车是汽油驱动还是柴油驱动的。在汽油车中，黑烟表明燃烧的燃料过多。为了解决这个问题，您应该首先检查或更换汽车的空气滤清器。在黑色塑料盒中，应该很容易在汽车发动机舱的前面找到它。如果还可以，那么下一步就是检查喷油嘴是否堵塞并且燃油压力调节器是否清洁，但这是更适合车库或高级DIY机械师的工作。
柴油车冒黑烟的原因可能是未燃烧的柴油积聚了烟灰。您可能已经听说过柴油微粒过滤器（DPF），该过滤器的设计是在未燃烧的柴油从汽车废气中抽出之前将其捕获。但是，如果您仅以低速驾驶柴油车，那么积灰会随着时间的流逝而堆积，并可能导致仪表板上的警告灯闪烁。
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为了解决这个问题，最好的做法是通过加快驾驶速度，使燃油/空气混合物更快地通过汽车。在附近找到一条双车道，将柴油车快速加速至70英里/小时，这应将烟灰清除，这将在车后冒出一团黑烟，并可能还会在道路上留下烟灰。
这样可以清除破折号上的警告标志，也可以帮助您的汽车更快地做出响应。如果警告灯定期闪烁，则柴油汽车可能不适合您的驾驶方式，因此值得将其改为汽油或混合动力车型。
如果您正在寻找一辆老式柴油汽车，该柴油汽车似乎在常规驾驶中会排出黑烟，那么请坐下汽车以确保DPF仍然是系统的一部分。已经知道一些不道德的车库可以从麻烦的汽车上移除DPF，以阻止出现的问题，但这将导致汽车永久性地抽出柴油机烟灰，并且将来可能会导致MoT故障。
最近宣布了英国交通部的变更，包括更严格的柴油排放测试。单击此处以了解更改。
