来自加利福尼亚的“ Ferrarinut”说，他最近购买的2011福特野马非常适合日常驾驶。除在粗糙的人行道上行驶外，行驶通常都很平稳。这位读者已经以其他评论家从未见过的方式测试了V-6野马的性能极限；我们当然希望它是在闭路轨道上完成的。继续阅读Ferrarinut的评论，以查看全部详细信息。完成后，您可以在此处提交自己的汽车评论。
“很棒的每日司机！如果您愿意的话，可以非常安静地骑行，并且可以轻松地将自己弹射到高速公路上。还提供了很高的转弯可预测性和置信度。车身会有一些侧倾，但是使用最佳转弯驱动线，通常只能在90度三车道转弯时以70 mph的速度行驶。
“以80英里/小时的速度极其平稳地行驶，而在6档时仅以低于2,000 rpm的速度旋转。能够在柔和的偏风条件下平稳地以100 mph的速度巡航，并且在6档时也只能以约2,700-2,800 rpm的速度旋转。在大约120 mph时，您可能会遇到一点面板振动。如果有风，鼻子会以每小时140英里的时速漂浮。红线转速为6,750 rpm。
“使用18英寸轮毂也比标准17英寸宽一点，您可以将V-6上的限速器合法地提高到155 mph，而17英寸环保轮胎则为115 mph。包括车轮和轮胎在内的升级费用约为2,000美元。
“我唯一的疑虑就是坚硬的悬架和带电的后轴。如果正常行驶的道路得到良好维护，2011款野马将尽其所能。但是，您漫步到道路不平坦的地方，很快就会知道。
“如果您喜欢开车的话，这辆车会让您每天上下班上下班！只要您是单身，而且不想让周围的大伙子开球，周围的一辆日常驾驶汽车都很棒。”
