本田雅阁的交付量连续第二个月下滑，拖累了汽车制造商在美国的月度销售业绩。
美国本田汽车上个月售出130,068辆汽车，下降了1.8％，因为雅阁中型轿车的销量下降了20％，这是雅阁连续第二个月销量下降至少五分之一。
尊贵的中型轿车的销量下降促使本田本月销量下滑2.7％，至115,194辆。雅阁对该品牌的整体影响受到飞度微型汽车销量增长56％以及本田分部4月份轻型卡车交付创纪录的限制。
本田最畅销车型CR-V紧凑型跨界车的销量增长了3.4％，达到29,452辆，而Pilot销量增长了28％，达到11,222辆。
经过重新设计的飞行员和全新HR-V超紧凑型跨界车即将上市，本田处于有利的地位，可以利用对皮卡，跨界车和SUV的强劲需求，这导致上个月美国轻型卡车在整个行业的销量增长了11％。本田事业部高级副总裁兼总经理康拉德在一份声明中说。
康拉德说：“由于CR-V和目前的Pilot畅销，而HR-V和全新的Pilot即将进入市场，我们的卡车阵容将为本田品牌在2015年带来强劲的发展。”“尽管目前秤肯定会贴在卡车上，但我们对Fit，Civic和Accord如何继续在零售市场上领先于竞争对手感到非常高兴。”
TLX蒸蒸日上
ura歌汽车部门扭转了三月份的下滑趋势，由于新型TLX轿车的强劲销售而增长了5.3％。
本田豪华车部门上个月售出14,847辆，TLX的总销量为4,093辆，自8月份在美国首次销售以来连续第三个月超过4,000辆。ura歌已向TLX开具账单，以取代TL和TSX轿车。这两个铭牌上一次超过4,000个单位是2013年5月。
上个月，DX歌RDX和MDX跨界车的销量下滑了个位数，Ac歌的老板Mike Accavitti认为这是由于生产线的切换以建立新的2016年跨界车车型所致。
“ ura歌TLX重新焕发了动力，由于它在艰难的豪华轿车市场上取得了重要进展，因此在未来几个月内将继续增长，” Ac歌事业部高级副总裁兼总经理Accavitti说。“尽管从即将停产的2015年款过渡到新近更新的2016年款式期间供应紧张，但RDX和MDX在4月份的表现仍然异常出色。”
