CARS.COM —房地产专家建议希望以可观利润出售房屋的房主，将墙壁涂成中性色。二手车市场则恰恰相反—油漆工作越光明，美元就越大。这是根据在线汽车研究网站iSeeCars.com的一项新研究得出的，该研究对过去一年中160万辆二手车的销量进行了调查。研究发现，橙色，黄色和绿色的汽车折旧率最低。
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具有鲜艳色彩的三辆汽车在三年内贬值了21％至25％，橙色的价格最低，为21.6％，其次是黄色的22％，绿色的24.5％。与普通汽车的近30％的折旧率相比，橙色汽车的折旧减少了27％，黄色汽车的折旧减少了26％，绿色汽车的折旧减少了18％。尽管有如此大胆的色调的汽车仅占所有汽车的2％。
iSeeCars在一份声明中说：“颜色对于汽车的保留价值至关重要。”“橙色，黄色和绿色等更不寻常的颜色在足够的购车者中很受欢迎，从而产生了直接影响其转售价值的需求。”
相比之下，美国购车者中最受欢迎的颜色（白色，黑色和银色）分别贬值了29.5％，30.2％和30.6％。贬值幅度最大的汽车颜色是金，占33.5％。
研究人员推测，鲜艳的汽车能够获得更高的价格的原因是简单的供求关系。最生动的绘画工作是在跑车和肌肉车上，它们的市场份额要比轿车或SUV小得多。另外，这些类型的汽车不经常用作日常驾驶员，这意味着它们离开车库的次数更少，并且在里程表上的点击次数少得多。
iSeeCars首席执行官Phong Ly说：“例如，使用三年的跑车的平均里程仅为27,210，而肌肉车的平均里程仅为26,822，而所有汽车的平均里程为36,324。”
另一方面，流行的颜色如白色，黑色和银色的贬值趋势更接近普通汽车，因为买家在市场上有更多选择，从而削弱了卖家的价格主导能力。至于黄金，iSeeCars表示，这种颜色的汽车通常是轿车，近年来，由于持续的低油价促使买家大胆避免使用低燃油效率的SUV和皮卡车的吸油烟机，因此需求下降。
无论如何，您不再需要担心夸张的自我表达和财政责任相抵触。米色消失了，让那些内在的霓虹色飞起来！
