垃圾场宝石：1989年福特雷鸟超级跑车

1983-1988年的Thunderbird基于与野马和大陆相同的后轮驱动Fox平台，随后在1989款车型年移至更大，更复杂的MN12平台。配备涡轮增压Pinto发动机的早期Thunderbird涡轮双门跑车被Super Coupe取代，拥有3.8英寸增压V6。这是在丹佛自助式仓库中发现的看上去很邪恶的黑色“ 89 Super Coupe”。SuperCoupe配备了Eaton鼓风机，可产生12磅的增压力，为Essex推杆V6供料。1989年，该引擎产生了210马力的功率（垃圾场的顾客已经从这辆车上购买了伊顿，因为垃圾场的顾客倾向于这样做。）“ 89福特Taurus SHO适合220头非常紧张的自然吸气马匹，重达数百重量减轻了很多，使速度更快了很多（但前轮驱动使许多金牛座追求性能的买家望而却步）。1989年，Super Coupe和SHO的价格几乎完全相同，里程表的行驶里程仅超过100,000英里。至少在某些汽车部件中还剩下很多生命。有迹象表明，汽车的最终拥有者削减了一些维护工作的难度，例如，久经考验的录音带尾灯维修。在1989年有些前途，在这个时代，您不会看到很多带有工厂CD播放器的汽车。这款播放器的售价为491美元，按2017年的价格计算约为1,000美元，该车还具有JBL音响系统选项。1989年的价格标签：488美元（经通货膨胀因素调整后为994美元）。为了更好地理解这些数字，我当年以300美元的价格购买了一辆可行驶和行驶的1965年Chevy Impala轿车.1989年Super Coupe的基本价格为19,823美元（约合40,375美元）。与1989年的宝马635CSi（$ 47,000），梅赛德斯-奔驰300CE轿跑车（$ 53,800），日产300ZX 2 + 2（$ 23,449）或丰田Supra（$ 22,360）相比，这对于快速而运动的后轮驱动来说是一个不错的价格。轿跑车。Motor Trend的作者如此认为，并授予Super Coupe 1989年的年度汽车奖。1989年福特Thunderbird超级跑车