底特律—作为与UnitedAutoWorkers的合同谈判的一部分，通用汽车已承诺在美国投资70亿美元，其中包括全电动皮卡和先进的电池系统。
这家汽车制造商与工会在周一晚间继续进行谈判，以解决49,000名时薪工人的罢工，该罢工关闭了通用汽车高利润的美国业务。
通用汽车周六表示，将在四个州的八个工厂进行投资，但未指定时间，地点或产品，除了电动皮卡和电池工厂。
通用汽车周一表示，通用汽车计划在电动汽车的先进推进系统以及卡车和多用途汽车等核心产品中进行投资，这些产品将产生大量利润。
消息人士称，部分投资被指定用于密歇根州的电动汽车生产和俄亥俄州的电池生产。
通用汽车消息人士称，通用汽车还有望更新密歇根州，田纳西州和密苏里州的工厂，以重新设计其中型皮卡和跨界车的版本。该公司表示将投资“额外的新车和推进计划”，但未透露开设新工厂的消息。
AutoForecast Solutions副总裁萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示：“由于产能仍与通用汽车一样多，该公司将不会在可预见的将来开设任何新工厂。”
通用汽车曾表示计划在2023年之前推出一款稳定的电动汽车，但未提供细节。消息人士称，这些车辆将采用先进的电池系统和灵活且模块化的新型车辆结构，以适应不同类型和尺寸的车辆。
在过去的三年中，通用汽车平均每年在资本支出上花费84.5亿美元。通用汽车的另一位消息人士称，大部分投资是在北美进行的。
在拟议合同的四年期限内，向汽车工人联合会承诺的70亿美元投资每年不足20亿美元。
路透社上周透露，通用汽车计划引用熟悉该计划的官员的话，在2022年推出一款全尺寸电动皮卡。
周一，一位熟悉通用汽车向UAW报价的知情人士说，通用汽车可以在底特律-汉姆特拉克工厂生产电动卡车，该工厂目前没有未来的任务。
通用汽车还可以在俄亥俄州洛兹敦关闭的组装厂附近建设电动汽车电池厂。
