吉普大人一号和流沙概念车向摩押负责

吉普车的过去，现在和未来在第51届莫阿布（Moab）年度复活节吉普车野生动物园中均享有相同的费用。我们是老式吉普车的吸盘，因此全新的Grand One Concept确实在构成吉普越野赛概念车的七辆车中脱颖而出。它以1993年的大切诺基为原型，纪念该车型成立25周年。外部改装包括定制的挡泥板轮辋，用于在18英寸的车轮和33英寸的BFGoodrich Mud-Terrain KM2轮胎上进行清理，前后饰板均经过修剪，FCA称其为“微妙的木纹”。加长的轴距应该在内部提供更多的空间，而两英寸的悬挂式举升装置将在行进困难时提供帮助。没有提到车辆的5.2升V8或4速自动变速箱的改动。摩押第二有趣的概念是吉普流沙。这显然是基于牧马人的，但它不是传统的攀岩重点，而是为沙丘建造的。动力来自经过维修的Mopar 392 Crate HEMI发动机，顶部装有八层燃油喷射系统，该系统可以窥视发动机罩。六速手册将小马发送到所有四个车轮，但有一个独特的变化：吉普表示，前排32英寸BFG，后排37s，是吉普车在概念车上的首次应用。隐藏在前部复古风格月球储罐中的Warn绞盘是画龙点睛的作品。JeepSafari Concept的概念就是让户外进入，同时保持元素的外在。库存上最明显的变化是半透明的硬顶和四个铝制透明乙烯门，并且两个后排座椅都向外倾斜，以使乘员在外面享有更好的视野。Moana零件目录中提供了Dana 44轮轴和2英寸的悬挂式举升机，但安装在车顶架上的无人机和安装在仪表板上的iPad都是定制的一次性产品。动力来自普通的3.6升V6和五速自动变速箱。不过，似乎比所有定制的小玩意儿还要有趣的是下一代牧马人的车身。看一下扭结的格栅，格栅的外部板条被大灯夹住，前后门之间的门槛板形状也是如此。不，这并不是完全看不见的2018牧马人，但这肯定是对未来的致敬。吉普的Switchback Concept看起来像是滚动的Mopar零件目录。它的前后Dana 44轮轴，带遥控Reservoir Fox减震器的4英寸举升装置，重型铸造差速器盖，十周年纪念前后保险杠，Rubicon绞盘，格栅，绞盘护罩和冷气都可从您最近的地方获得。吉普车经销商。大部分的外部零件，包括挡泥板喇叭口和后备轮胎架，都是现成的零件。至少到目前为止，该概念的引擎盖，镂空式半门，硬顶，车顶行李架和LED照明套件都是概念性的。动力再次来自于3.6升V6和自动变速箱。夜间灯光熄灭时，吉普Luminator概念车将很不错。它从头到脚都贴有LED，包括一些很酷的7英寸投影仪来代替标准前灯。磁性底部岩石灯感觉很酷，但顶部的带灯无人机着陆垫似乎主要是为了展示，而且屋顶太阳能电池板的功能可能不足以为所有这些LED提供任何有意义的电池寿命。吉普车的概念是Trailpass。它基于新的Compass Trailhawk，但配备了1.5英寸的举升套件和18英寸的带有Continental TerrainContact全地形轮胎的轮毂。如果小径通行证无法通过小径，则装有一些牵引垫的Mopar / Thule车顶行李架应派上用场。2.4升四缸发动机和9速自动变速器的库存保持不变。吉普带给摩押的最后一辆车是CJ66概念车，该概念车首次亮相于2016年在拉斯维加斯举行的SEMA展上。Mopar 345 Crate 5.7升Hemi发动机通过六速手动变速箱向所有四个车轮发送383马力。狭窄的身体让人回想起牧马人实际上是CJ的时代。看一下仪表板及其位于中央的单个仪表。观看下面的视频，进一步了解吉普的这些概念车。相关视频：2017复活节吉普野生动物园精选画廊