宝马凭借M8 GTE于2018年重返勒芒

有关：我们沉迷地报道了法兰克福车展-这是我们的完整报道宝马8系列正在回归。这家德国汽车制造商的旗舰跑车将在赛道上和赛场上取代现已死亡的6系列轿跑车。在今年的法兰克福车展上，宝马展示了M8 GTE，这是我们对所见过的公路车的最亲密观察。当然，Concept 8是一个外观，但它仍然是一个概念。宝马还宣布，自2011年以来，它将以其第一辆工厂支持的汽车重返勒芒。就像量产车一样，M8 GTE将取代6系列的变体，在这种情况下为M6 GT3。M8 GTE将在国际汽联的顶级GT类别中与法拉利和阿斯顿·马丁抗衡。这意味着大功率，大尾翼且没有多余的装饰。M8 GTE具有一些强大的气动特性，可以降低压力，并提供许多碳纤维来帮助减轻体重。这款车的重量仅为2690磅（可能是干重），可能比公路车少1000磅。M8 GTE由4.0升双涡轮V8发动机提供动力，功率约为500马力。动力通过六速顺序变速箱传输至后轮。它使用碳纤维离合器，碳纤维驱动轴和限滑差速器。宝马表示，牵引力控制系统正在使用人工智能进行开发。3D打印将用于帮助缩短开发时间。根据法规，功率和排量可能会比公路车的功率和排量少。我们预计生产的M8将使用M5的双涡轮增压4.4升V8，功率为600马力，扭矩为553磅英尺。公路车很可能具有全轮驱动。它还将使用八速自动变速器，而不是昂贵的顺序变速器。M8 GTE将参加国际汽联世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛。我们只是希望看到一些很酷的宝马艺术车。相关视频：特色画廊宝马M8 GTE：法兰克福2017相关画廊宝马M8 GTE