全新的福特福克斯ST将于明年在美国的公路和小路上行驶，该公司已经为小型汽车变速箱车生产了一种即将生产的福克斯ST-R生产模型。
Focus ST-R是Focus ST街车模型的第一个表亲，它是在皮肤下与众不同的一种变体，它是由福特赛车公司在北美（专为赛车准备的）专门为赛道设计的变体。它具有强大的2.0升EcoBoost发动机，FIA调节式防滚架，增强的制动器和履带式悬架。
Focus ST-R即将在各种系列赛中供赛车队使用。毫无疑问，您很快就会来到您附近的赛马场。
全新的Focus ST-R在福特全球性能汽车集团的技术支持下进行了组装，使其能够参加许多赛车系列的比赛，包括Grand-Am ST，World Challenge TC和加拿大房车赛事。福特还希望车队参加欧洲赛车系列赛和重大赛事，例如纽伯格林24小时耐力赛。
它与新型Focus ST公路车的血缘关系绝非偶然。
“从一开始，福克斯和新的福克斯ST就被设计为驾驶员的汽车，”全球高性能车辆和赛车业务发展总监乔斯特·卡皮托说。“不断前进的福克斯具有一流的刹车，操纵和动力总成，各种车辆系统的设计和功能帮助我们为希望以经济高效的方式竞争新福克斯的车队制定了全球技术规格。北美的福特赛车队已为此付出努力，并开发了新的Focus ST-R。这是一个出色的量产车如何激发爱好者竞争性赛车的完美典范。”
顽固的专业车手，业余赛车手和田径爱好者也可以从北美的福特经销商处订购Focus ST-R。福特很快就会在更多地区扩大销售范围。
福特赛车总监Jamie Allison表示：“我们很高兴将Focus ST-R从概念变为现实，最初是为北美乃至全球的赛车运动爱好者准备的。“我们之前为北美赛车开发的交钥匙赛车取得了巨大的成功，因此我们希望ST-R将成为全球系列的首款此类赛车，并且–这是公司全球平台战略和我们技术的直接结果支持计划–适用于Focus和Fiesta模型的赛车应用。”
访问Torque News主页以获取更多故事。由于Focus ST-R是基于生产的公路赛车，因此在可能的情况下，其具有车身面板和生产零件。
“买车的人将得到一辆准备充分的赛车，只需要通讯设备和顾客的贴花即可参加比赛，”艾莉森补充说。“我们已经吸引了众多知名赛车队对这款车的浓厚兴趣。”
福克斯ST-R只是福特一系列交钥匙赛车中的最新款，包括野马FR500C，野马FR500S，野马眼镜蛇喷气机，老板302R和老板302S。
Focus ST-R的另一个结果还将是为世界各地的赛车手和发烧友提供更多的福特赛车零件。
今年早些时候首次亮相法兰克福车展，以及本月在即将到来的洛杉矶车展上首次亮相北美福克斯ST-R，这是福特随着全球核心汽车平台的发展而支持赛车运动发展的战略的全部内容牵引力。福特汽车正在将诸如Focus ST-R之类的车辆的工程和开发专业知识运用到赛车中，以成功地赢得嘉年华在RallyCross和X Games中的比赛。
卡皮托说：“就在我们考虑全球客户的前提下，从我们的车辆平台开发高性能汽车时，我们在赛车运动上也采用了相同的平台方法。”“目的是利用我们在中央赛车运动方面的工程专业知识，在世界各地的私人车队和赛车手手中获得有竞争力的硬件，而Focus ST-R是最新的证明。”
全球焦点赛车的发展-福特新的全球赛车战略的重要组成部分-基于国际S2000法规。
福特去年启动了全球赛车运动发展计划。它本质上是基于对通过提供可负担且具有全球竞争力的硬件的访问而选择与福特汽车竞争的Speedster的技术支持。
卡皮托补充说：“我们希望看到ST-R在全球范围内争夺胜利，扩大丰富的赛车和集会传统，福克斯已经在柏油碎石路面和泥土上获得了收益。”
