我们已经知道一段时间了，预计2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe将在3-4秒障碍中提供0-60时的位置，在12秒范围内提供四分之一英里的时间，但是由于Motor Trend的点火博客–我们我们首先看看强大的C7在现实世界中的性能数据。本文末尾包含的12分钟视频提供了一个很好的机会，可以通过MT的简短视频审阅新的Stingray的运行，修订和滑动，但除了听到新的Vette吼声外，这是最令人兴奋的视频的一部分是在初次测试期间收集的表演日期。
摩托趋势正在测试的2014年Corvette Stingray Coupe是亮红色，如右图所示，它装有标准的7速手动变速箱，Z51处理套件和高性能排气系统，可将输出功率提高到460马力和465lb英尺的扭矩。Motor Trend的测试驾驶员发现，Corvette Z51能够在23.9秒内跑完8个数字，同时达到0.82g，但更令人印象深刻的是，该团队发现，新的Stingray可以实现1.11g的横向加速度-两者对于“标准” 2014年克尔维特。
现在，如果您是普通驾驶员，那么上述几率很好，2014年克尔维特上面的那些数字并不代表很多，但是还有更多性能参数，任何超级跑车迷都可以轻易理解-四分之一英里，0-60和60-0制动。2014年克尔维特（Corvette）配备了启动控制系统，但MT在没有启动控制的情况下取得了最佳成绩，老实说，我希望对于任何会驾驶这种汽车的人来说都是如此。发射控制对中等水平的驾驶员非常有用，但是那些熟练掌握起跑线的人可能会在依靠他们的技能而不是电动玩具时看到更好的数字。Motor Trend能够在3.9秒内从每小时0英里猛冲到60英里，虽然这比GM提到的3.8秒的数字要慢一些–我们应该记住，Motor Trend的数字是基于非常短的开车的时间。通用汽车已经花了数千小时在一致的条件下测试这辆车，因此我们希望这家汽车制造商能够提供更好的数字，但是无论如何，MT能够在4秒内达到60的事实令人印象深刻。此外，得益于强大的制动系统，2014年Corvette能够以每小时104英尺的速度从每小时60英里的速度停止行驶-仅比2010年Corvette ZR1高出5英尺，比2012年Corvette Z06高出10英尺。简而言之，Motor Trend通过装备精良的“标准” Corvette能够实现超级跑车般的加速和制动性能。
最后，许多人一直在等待的数量，就是2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe的四分之一英里时间。在汽车趋势测试赛道上，新的C7 Vette在短短的12.2秒内就穿越了四分之一英里，陷阱速度为每小时117.3英里。根据这些数字以及Motor Trend团队记录的相对较少的就座时间，我希望我们会有2014年的Corvette私家车主以库存形式闯入11秒的关卡，而轮胎可能会粘滞性好，粘性强否则会成为工厂第11辆第二辆的“基地”克尔维特。而且，这使得标准的2014年克尔维特仅比2013年的雪佛兰克尔维特427 Convertible Collector Edition慢了几个滴答。后者使用Z06的LS7发动机运行12缸。 。
以下来自Motor Trend的视频显示了2014年Corvette的12分钟好运，从被扔到测试设施到沿着真实的道路飞奔-一直以来，我们仍使我们最好地了解C7黄貂鱼在行动。
