马自达本周宣布，它将在11月20日的洛杉矶车展上展示一款新的CX-9。即将淘汰的CX-9是在2007年首次推出的老化设计。这是马自达与福特合作期间剩下的最后一款车型。尽管已经进行了两次改头换面，并且在推出后不久就更换了发动机，但CX-9在大多数情况下是已经使用了近十年的平台。
我们对这种新的三排分频器的细节一无所知。不过，可以肯定地说，它将遵循马自达（Mazda）的新Skyactiv设计理念，该理念将效率贯穿于整辆车。酒吧现在很高。本田Pilot和Toyota Highlander都是顶级安全精选Plus级别的车辆，具有强劲的V6发动机和出色的内饰设计，向家庭倾斜。日产探路者竭尽全力成为强大的第三方，斯巴鲁也宣布了同样大小的新跨界车，它将在美国制造。
我们假设马自达将保持其V6，但如果动力为2.0至2.4升涡轮增压四缸发动机，我们不会感到震惊。此外，我们假设马自达将继续使用齿轮传动的自动变速箱，但如果要保持在MPG竞赛中的领先地位，马自达将CVT变速箱推向市场将是明智的。
样式和处理将是新CX-9的强项。我们的预测是，它将成为评论家的最爱，并将促进马自达的销量。
