随着2016年本田HR-V紧凑型跨界车销量超过日本制造的北美Fit，本田将其提升了一个档次。
本周，本田-扭矩新闻来自西班牙的报道与新闻的报道略有不同。展望欧洲汽车新闻，我们发现本田汽车公司计划扩大在墨西哥瓜达拉哈拉的2016年HR-V跨界车生产。从数字上看，2016年本田HR-V的受欢迎程度似乎已经超过Fit-无论如何在美国。
访问Torque News主页以获取更多故事。正如上周《扭矩新闻》（Torque News）在本报告中分享的那样，HR-V继续超过2016年本田Fit在北美的销量，并继续超出本田不断增长的超小型跨界车领域的销售预期。就我个人而言，我喜欢HR-V的实用性和价格点，并发现其第三代Fit格式平台和魔幻座椅-平板载货能力惊人。
当本田在佛罗里达州迈阿密海滩的本田透露时，本田的杰夫·康拉德（Jeff Conrad）大胆地预测HR-V的年生产量将达到75,000辆，而这笔交易将源于墨西哥Celaya工厂。据A.H.M.C称，2015年在墨西哥生产了超过100,000辆Fit world Compact平台式HR-V，并出口到世界各地。
同时，2016年本田Fit的生产已返回日本，而HR-V的生产扩大到了墨西哥的瓜达拉哈拉，而CR-V的生产又转移回了俄亥俄州。随着高燃油效率跨界车概念的不断增长，本田希望满足更大的消费者需求。本田的五门掀背车是定制的吗？是!
