在Santa Fe和Santa Fe Sport的销量带动下，现代汽车9月份的销量达到创纪录的66,610辆。本月的销售总额增长了4.1％。同时，现代子公司起亚大厦另一侧的销售略有下降。根据其月度销售报告，起亚下跌了1.2％。
与大多数汽车世界不同，轿车是现代汽车的销售领导者之一。在今年的前9个月中，即使整体销售开始有所放缓，交叉销售仍保持着惊人的步伐。该汽车制造商的小型紧凑型Accent轿车的销售强劲。《汽车新闻》说，它们翻了一倍多，达到7,495。
Veloster销售强劲
Veloster紧凑型跨界运动轿跑车在9月份也表现出色，销量增长了50％，达到3,168件。同时，圣达菲和圣达菲运动型跨界车的月销量总计增长了5.6％，达到11,350辆。
Genesis品牌在美国的第一个销售月份表现良好，为1,211辆。该品牌以前是现代汽车的一部分，在汽车制造商宣布将其拆分并确立为单独的豪华铭牌之前，该产品由G80和G90组成。 。豪华G70于8月上市，而G90于9月上市。
访问Torque News主页以获取更多故事。美国现代汽车公司全国销售副总裁德里克·哈塔米（Derrick Hatami）对汽车制造商9月份的表现充满热情。“我们的Santa Fe和Santa Fe Sport的强劲表现以及超紧凑的Accent引领了又一个创纪录的月份。”
Hatami指出，Genesis品牌也激起了经销商的兴奋。他在一份声明中说：“经销商们很高兴看到我们在第四季度开始时推出的新Genesis G80和G90型号。”
起亚的Sportage跨界车和Forte小型轿车家族一路领先，起亚在9月出现了小幅下滑。总体销量仅下降了1.2％，9月份的数字降至49,220辆。
起亚销售主管
起亚（Sportage）和复地（Forte）系列是9月起亚（Kia）销售领域的明星。跨界型Sportage的销售额增长了57％，而Forte小型汽车家族的销售额增长了53％。而且，力拓小型车的销量增长了45％，达到2,141辆。面对一个以热销交叉销售为主导的市场，两个汽车家族是稳固的销售成功者，这真是令人惊讶。
在这一年中，现代的销售额增长了1.6％，而起亚则增长了3.3％
