首先，我们要指出，通用汽车公司从未发表过任何正式声明，以确认该汽车制造商正在研发中型发动机雪佛兰克尔维特。但是，许多伪装的测试车的间谍照片和在线发布的CAD图像几乎证实了通用汽车正在将发动机安装在驾驶员座椅后方的工作。
一些谣言表明，这款中置发动机超级跑车可能是凯迪拉克而不是克尔维特，但是汽车世界中的大多数人都认为中型雪佛兰超级跑车正在开发中。其中许多人还认为，这款中级发动机克尔维特将在即将举行的底特律车展上首次亮相，但通用汽车已经计划在2018年北美国际车展上大规模亮相-下一代雪佛兰Silverado。
雪佛兰Silverado首次亮相几周前，雪佛兰在德克萨斯州成立100周年庆典上推出了下一代Silverado。第一辆卡车有效地将新的LT Trailboss引入了世界，但当时提供的细节很少。在悄然达到顶峰之际，通用汽车宣布将在底特律举行的2018年北美国际汽车展上适当地引入新的Silverado，并提供完整的细节。底特律车展将于1月15日对媒体开放，因此距离我们知道有关2019年雪佛兰Silverado的一切都将不到一周。
雪佛兰Silverado每年通常是美国第二畅销的汽车，仅次于福特F系列。通用汽车在2017年售出了58.5万Silverados，在2016年售出574k，在2015年售出60万，在2014年售出529k，因此每两年售出一百万辆以上–引入新一代产品对公司来说意义重大。
访问Torque News主页以获取更多故事。实际上，对于公司而言，通过引入有史以来的首台中置发动机Corvette，冒着将注意力从新的半吨皮卡上转移出去的风险可能太大了。
在大多数情况下，对于汽车制造商而言，在同一场大型车展上推出两款新车型并不是什么大事，但Silverado是雪佛兰的畅销产品和通用汽车的畅销产品，而中置引擎的Corvette可能会成为世界上下一款传奇跑车。即使通用汽车可能只卖出几千辆中置发动机的护卫舰（如果是独立车型，而不是前置发动机的护卫舰的替代品），那么首款中置发动机的护卫舰的推出将引起媒体的广泛关注。和公众。
即使Silverado和Corvette适用于两个截然不同的受众群体，雪佛兰可能还是希望避免做任何事情来吸引他们有史以来最畅销汽车的下一代。
有一个机会，虽然通用汽车似乎不太想将底特律车展上雪佛兰车展的参观者的注意力分散开来，但还有另一种方法可以查看这种情况。
如果雪佛兰并排推出下一代Silverado和首款中置引擎Corvette，这可能会在这两种车型之间造成一些干扰，但也可能使通用汽车窃取该车款。雪佛兰已经在寻求吸引底特律卡车市场的关注，但他们也可能同时吸引高性能汽车市场的关注。
这种情况似乎不太可能，但是随着计划在下周推出的新Silverado的问世，通用汽车可能会在今年晚些时候将克尔维特救出纽约。
