最令人兴奋的新型内饰材料之一是超细纤维绒面革。这种人造纺织产品与众不同，因为许多人认为它是比内表面细皮革更优质的材料。兰博基尼，法拉利，迈凯轮和阿斯顿·马丁等超级跑车制造商在其最新美容产品中使用了这种材料。但是您不必购买超级跑车就能在买得起的汽车内找到超细纤维绒面革。
Torque News最初很高兴在2015年推出的$ 100,000凯迪拉克CTS-V中体验了超细纤维绒面材料。接下来，我们发现雪佛兰的价格为$ 70,000的Camaro ZL1.GM在车内使用了这种材料，人们希望这种材料可以提供最优质的表面，但也需要抓握这种材料。我们记得它既是方向盘的覆盖物，又是变速杆的把手。汽车制造商还将这种材料用作高级顶篷，并覆盖内部支柱（将车身连接到车顶的直立部分）。
访问Torque News主页以获取更多故事。如今，所有豪华功能都迅速滴灌到价格实惠的机型中，我们很高兴地报告，我们现在已经在主流机型中看到超细纤维绒面革。它没有比丰田凯美瑞更主流。那是我们测试的第一款使用这种材料的大容量汽车，它将本来就很好的汽车提升到了一个新的高度。丰田在其2015年XSE顶级内饰套件中使用超细纤维绒面革作为皮革座椅的装饰。
最近，我们已经看到超细纤维绒面革出现在诸如2018 Mazda6 Signature等近高端汽车的仪表板上。现在，在仪表板中添加柔软的手感材料已成为一种趋势，马自达在此领域应用超细纤维绒面革的情况在行业中遥遥领先。
超细纤维绒面革材料在任何车辆中都是不错的选择，无论是超级跑车，豪华车，还是高档汽车。寻找Ultrasuede和Alcantara的商标名称，就可以知道车辆中含有超细纤维绒面革。
