大众汽车将于2019年在美国推出T-Roc紧凑型跨界车，将其置于墨西哥新制造的Tiguan之下，此前美国经销商坚决承诺他们可以出售足够的车辆以使其获利。
该公司的一位消息人士告诉《汽车新闻》，由于美国是按库存生产，而不是按订单生产，因此最终决定取决于大众汽车公司的650个零售合作伙伴是否会投票支持该产品。
尽管已经做出了推进T-Roc的决定，但其他关键因素尚未决定。例如，目前尚不清楚该模型是否将在大众汽车的查塔努加工厂，墨西哥普埃布拉的工厂，甚至从其在葡萄牙的欧洲工厂进口。
此外，只要有需求，目前从德国进口的2017款Tiguan可能会继续与更长轴距的2018 Tiguan一起出售。这可能意味着经销商将拥有三款SUV（Tiguans和新款Atlas），直到T-Roc登陆两年后才能为客户提供服务，这可能使Tiguan的销量超过目前每月销售的3500辆。
而且T-Roc可以重命名为美国
当被问及美国的产品战略时，大众汽车品牌负责人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）于3月14日星期二在沃尔夫斯堡证实，北美和南美都将使一辆车辆定位在途观以下。
他在沃尔夫斯堡举行年度业绩新闻发布会后对记者说：“直到昨天，我们才决定在2019年增加一款SUV。”
大众汽车前经销商董事长艾伦·布朗（Alan Brown）去年3月对《汽车新闻》说，这个概念在他的同事中很受欢迎，因此，更多的是负担能力问题。
布朗说：“每个人都喜欢T-Roc。”“唯一的担忧是，它是否会在市场之外定价，而不会在市场上达到应有的销量。”
T-Roc将于今年八月在欧洲推出，并将配备全轮驱动选装件。
相关文章大众T-ROC概念
