尽管伪装很重，但经过重新设计的Ram 1500的谍照显示轴距明显更长，并且新的后挡板向下折叠并在中间分开以提供更接近床的通道。
下一代皮卡带有DT车身代码，并将于1月在底特律车展上展出。菲亚特克莱斯勒计划于当月在密歇根州的斯特林高地组装厂开始生产卡车。
供应商消息人士称，FCA将继续在密歇根州沃伦市制造当前的DS Ram 1500，而DT版本的产量将增加。
消息人士称，新皮卡的外观将在很大程度上演变，保持突出的升高的引擎盖和猛mm的铬格栅，尽管形状略有变化。与当前产品相比，前大灯将缩小，并且将更多地集成到格栅中，从而使车辆的前面板具有增韧的，眼的外观。
在引擎盖下，新皮卡有望配备升级版3.6升直喷Pentastar发动机。根据谍照，涡轮增压直列四缸发动机将是可选的。
布莱恩·威廉姆斯新的皮卡将继续在大多数车身面板上使用钢材。
新的皮卡将继续在其大部分车身面板上使用钢材，以实现更复杂的形状。例如，据说侧板具有一条造型线（前后方向，包括在轮舱顶部周围），以唤起更强烈的姿态。
在后部，经过改装的Ram的尾灯将更小，倒车灯垂直集成在后挡板附近，而不是像现在这样位于尾灯的底部。
消息人士称，在驾驶室内，最大的变化预计将是新的，扁平的中控台布局，该布局将提供更多的存储空间，同时还将信息娱乐系统升级到FCA的Uconnect系统的最新版本。
