自今年早些时候从沃尔沃（Volvo）到达奥迪以来，彼得·梅滕斯（Peter Mertens）不得不迅速行动。大众汽车集团子公司正在努力在竞争中尽早领先，以提供具有Level 3功能的A8轿车提供自动驾驶技术。奥迪还计划从2018年到2020年每年推出一款全电动汽车。默滕斯（Mertens）在上个月的法兰克福车展上与《汽车新闻》欧洲记者克里斯蒂安·赫兹纳（Christiaan Hetzner）会面时，解释了奥迪计划如何实现其自动驾驶和电动汽车目标，并分享了它将如何与姊妹品牌保时捷加深联系。
彼得·梅滕斯（Peter Mertens）：“到2025年，我们三分之一的销售额将来自插电式混合动力汽车和电池电动汽车。”
认识技术老板名称：彼得·梅滕斯
标题：奥迪技术发展董事会成员
年龄：56
主要挑战：引领电动汽车和自动驾驶。
您已经确认了三辆电动汽车，根据新的路线图E，奥迪还计划做什么？
因为我们的目标要比大众汽车集团雄心勃勃，所以车型将一前一后地出现。到2025年，我们销售的三分之一将来自插电式混合动力汽车和电池电动汽车。
我们对奥迪和保时捷共同开发的Premium Platform Electric有何期待？
我们拥有PPE体系结构的三个模型系列中的两个的领导权。我们已将团队的技术职责细分为各个模块和系统。在过去，这两家公司之间在这种规模上从未真正发生过这种事情。它显示了我们可以通过小组利用的潜在潜力。
奥迪会专注于A4和A6细分市场吗？
是的，那很有可能。
每个品牌将有多少平台销量？
比例可能是奥迪约60％，保时捷约40％。
奥迪的目标是长期淘汰多达40％的驱动系统。你有什么考虑？
我们将简化我们的发动机-变速器组合，但整个发动机系列也可能会消失。下一代汽车是否真的需要V-10和W-12？我们被问及V-8的未来，尤其是柴油，但我无法想象如果没有它，我们会做的。我们有非常重要的一组客户，他们确实希望在大型车辆中使用八缸发动机。它会永远存在吗？不，但是会持续相当长的时间。
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我们何时可以期待您在法兰克福车展上展示的4级高度自动驾驶汽车，例如Elaine概念车？
在大约五年的时间内是现实的。它可能会更早或更晚。我们已经通过A8朝着3级有条件自主权迈出了第一步，并且我们正在努力使跃升至4级。
关于Elaine的个人智能助手或PIA，您能告诉我们什么？它像是Amazon的Alexa或Apple的Siri的高级版本吗？
数字助理已经存在并且在固定环境中表现良好。将来，PIA将能够了解您听哪种音乐或您喜欢哪些餐馆等等。认知理解更为复杂，但无疑会来，而且比您想象的要早。我们计划在什么时候使它也可用于移动应用程序。
奥迪会发展吗？
随着我们的自主智能驾驶子公司的成立，我们正在扩展我们在AI（人工智能）领域的专有技术和能力。但是我不相信我们会与世界各地的亚马逊或IBM竞争。
您是开发部门的完整局外人，试图解决排放欺诈的丑闻。正在进行哪些更改？
我们正在从责任制到道德等几个软因素上进行非常努力的工作。我们正在为8500名工程师定义规则，但是您不能为所有事情做到这一点。您还必须学习什么可以，什么不可以，从一天到第二天都不会发生。我们已经与[大众汽车集团诚信与法律事务负责人] Hiltrud Werner共同着手处理公司的文化方面的问题，以确保这种情况不再发生。
