到2030年，大多数新车经销店都会减少（在某些情况下会减少）针对常规磨损物品以外的任何地方的现场服务。
自动驾驶汽车不会发生事故。而且由于电池电力传动系统将传动系统中的活动部件数量从数百减少到数十，因此无需维护。实际上，保修范围包括车辆的电动机，驱动器和电池组，以保证其使用寿命。它们是密封的，因此无法修理。
车辆操作系统的偶尔更新是通过空中进行的，Tesla Motors早在2012年就已取消该过程。那实际上是公司的持久遗产。
内燃机的消亡解决了一个困扰该行业近50年的棘手问题：服务技术人员短缺。电动汽车不需要换油，散热器冲洗，调试，变速器维修或制动工作。没有维修或更换的排气系统。
挡风玻璃刮水器流体是车辆中唯一的消耗性液体。更换轮胎，对准车轮并更换雨刮器刮板以及偶尔烧毁的前大灯，是经销商如今提供的唯一服务。
当这些常规磨损物品之一需要注意时，车辆会在所有者上班或在家时提醒其所有者，安排自己的约会并开车到授权的维修中心。
车辆更方便，拥有更便宜。但是，刺激了消费者与汽车的恋情的激情消失了。它已成为另一种智能设备。
