梅赛德斯-奔驰GLC去年的C级乘用车系列销量超过了该品牌，从而从进口商的乘用车和SUV系列中获得了最畅销车型的名号。
“去年，在2018年全年，GLC是最受欢迎的梅赛德斯-奔驰汽车，这也使其成为澳大利亚最受欢迎的豪华车，”梅赛德斯-奔驰澳大利亚媒体关系和产品传播经理Ryan Lewis说。
刘易斯在发布最新的2019年梅赛德斯-奔驰GLC系列时向当地媒体发表讲话时继续解释说，随着向更新的中年车型的过渡，C级的销量在去年有所下降。
“ C-Class在2019年的表现非常强劲；去年是整车换装的一年，但迄今为止，GLC仍然是澳大利亚2019年最受欢迎的高级SUV。”
刘易斯没有特别提到的是，随着高性能AMG车型在明年第一季度的到来，中型SUV的销量可能会再次回升，第二季度将推出插电式混合动力车。
这位奔驰高管透露，多达50％的GLC买家是梅赛德斯-奔驰品牌的新客户，其他买家大多是从GLE降价交易或换购C级车。通常，GLC买家是两厢车家庭，他们希望增加多功能性。
目前，GLC（常规SUV的4515销量和Coupe的738销量）略低于其2018年以来的最新数据（4517加上780 Coupe的销量），但仍领先于BMW的总销量X3和X4 –前者为3734，后者为1188。
GLC的结果令人印象深刻，尤其是一个声称比SUV出售更多乘用车的品牌。澳大利亚梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz Australia）估计其销量将占乘用车60％与SUV的40％的混合，这与长期以来的竞争对手宝马不相上下。在2019年年初至今的销售中，尽管去年宝马放弃了对SUV销售的高度关注，但宝马已售出11470辆SUV至6755辆乘用车。直到今年9月底，宝马最受欢迎的车型是X3。
与宝马不同，梅赛德斯-奔驰抵制了诱人的SUV销售警报。但是，鉴于高乘家庭旅行车在该国所有市场领域的日益普及，奔驰能持续多长时间？
