新的前端造型采用了三菱Outlander和Eclipse Cross SUV上已经发现的三菱“ Dynamic Shield Concept”，借以该品牌描述为“更强大的外观”，并带有醒目的下部保险杠，上面写着“我在保护您”。新鲜的四分之一面板带来了一体的轮拱耀斑，而后端则具有更清洁的外观，更薄的保险杠和新的尾灯。
更重要的是，皮卡现在具有主动安全功能，例如自主紧急制动，盲点监控，变道辅助和后方交叉路口警报系统。尽管经营双餐厅的小型企业可能并不认为这些功能至关重要，但为了确保许多公司机队所需的五星级ANCAP安全等级，该技术几乎是必不可少的。
相关文章新闻三菱取笑下一代TritonREVIEW最佳双驾驶室Ute-决赛入围者：三菱Triton GLX + REVIEW我应该买什么二手双驾驶室轿车？在硬件方面，Triton与其前身采用相同的基本底盘和悬架设计，柴油机型由2.4升随身携带发动机驱动，与以前一样，在3500rpm时输出133kW，在2500rpm时输出430Nm。
Triton错过了Mitsubishis Pajero Sport的8速自动变速箱，将其6速变速箱的5速自动变速箱切换为更高的最终档位。
该品牌表示，在没有给出具体细节的情况下，燃油经济性将比当前双驾驶室车型的7.6L / 100km更高。
其他变化包括更新的四轮驱动系统，该系统具有越野模式，并为光滑的表面（如沙，泥或雪）以及岩石环境进行了特殊设置。
坡道下降控制与改善的离地间隙，改进的进近角和离场角相结合，三菱的超声波不加速系统也旨在防止起步或倒车时发生低速事故。
和以前一样，Triton可以选择三种车身样式-双驾驶室，单驾驶室和俱乐部驾驶室。
在内部，新的隔音材料，加固的框架和重新设计的减震器有望使Triton比以前更舒适。
高档机型随附360度摄像头，LED投影仪前灯和后排通风口，以及后排座椅的USB电源插座。
泰国规格的汽车配备了6.1英寸的信息娱乐系统和DVD播放器，以及一个新的数字驾驶员显示屏。澳大利亚型号至少应与7英寸屏幕匹配，并且Apple CarpLay和Android Auto连接功能适合即将推出的型号的某些变体。
新颜色包括热情橙色选项，类似于福特游侠Wildtrak的英雄待遇。
三菱于2018年9月庆祝了40吨一吨皮卡的传承，并承诺其最新型号“经过严格设计”。
Triton的首席产品专家Yoshiki Masuda说，工程师遵循该品牌的悠久传统“在现场找到解决方案”，前往世界各地研究客户如何使用汽车。
他说：“新的Triton既继承了这一传统，又取得了巨大的进化飞跃。”
“因此，我有信心它将赢得客户的满意；甚至将远远超出他们的期望。”
新型Triton是三菱的重要车型。作为品牌最受欢迎的汽车，当前版本是澳大利亚销量最高的双驾驶室轿车，仅次于Toyotas HiLux和福特Ranger。
该型号的完整澳大利亚价格和规格将在2019年面世之前发布。
