对于丰田来说，这已经是一个忙碌的12个月，从花冠和凯美瑞到LandCruiser，Hilux和Prado的最新更新或更换。为了在2015年结束时，丰田对其RAV4进行了一些改动，这是1994年首次出现的铭牌，这开始了向着以城市为中心的SUV趋势发展。
改款的重点是前后都焕然一新，配备了新的灯光，新的格栅和新的保险杠，后者使RAV的长度增加了35mm。车内也有一些新的颜色和材料，以及一些额外的功能，包括某些型号上扩展的主动安全套件。
丰田还对悬架进行了修改，以提高舒适性和控制性。
除了为柴油增加颗粒过滤器（以帮助其满足2016年底应有的更严格的排放法规）外，发动机均未更改。这是我们在此处测试的流行的汽油动力2.5升全轮驱动车型。
你得到了什么？柴油发动机是整个RAV4系列产品价格大幅上涨的主要接受者，价格最高上涨了2000美元。这意味着柴油现在比同等型号的汽油要贵约5000美元。
但是，否则，随着第四代RAV4超过中年，它的价值就在于此。尽管基本的GX型号（两轮驱动汽油售价为27,990美元，四轮驱动柴油售价为35,990美元）仍然是钢制轮毂（它们的价格较高），但更高效（且更换成本较高）的LED大灯是主要变化之一。 “是17英寸单元）和一辆汽车，则要再花2000美元。
但是它确实配备了倒车摄像头，后停车传感器，蓝牙和七个安全气囊（双前，前侧，侧帘和驾驶员的膝盖安全气囊）。
GXL售价为4000美元，增加了智能钥匙输入，雨感雨刮器，双区域自动空调和有色玻璃。由于采用了18英寸合金轮毂和车顶导轨，因此它看上去也更加智能。
相关内容丰田RAV4巡洋舰视频评论到只有四轮驱动的Cruiser时（汽油的价格为$ 44,490，柴油的价格为$ 49,490），那里有“天窗，电动后挡板，自动远光灯（它们碰碰碰碰，有时还遮挡即将驶来的汽车），前停车传感器，天窗，部分皮革座椅（假皮革和真皮皮革的混合），电动驾驶员座椅，加热式前排座椅，卫星导航，数字收音机调谐和强劲的JBL音响系统。巡洋舰还获得了全套的主动安全装备，作为GXL上的$ 2500选装件提供。它包括车道偏离警告，盲区警告，主动巡航控制（与前方汽车保持一定距离）和自动紧急制动。
里面是什么？轻微的颜色和装饰改变了最显着的调整，作为RAV内部更新的一部分。机舱仍保留功能，并配有一对杯托和其他双耳，并与乘客面前的带顶棚的控制台和仪表台相结合，以确保大多数零碎物品都能找到家。
仪表盘清晰易读，尽管没有数字Speedo，尽管配备了详细的彩色行程计算机，它可以告知所有信息，包括燃油使用情况和您所面对的方向以及车轮驱动的实时信息。汽车。
彩色触摸屏具有用于选择收音机的小虚拟按钮，而屏幕周围的物理主菜单按钮则可以确保其他功能。
那些前排座椅还具有很好的支撑位和宽敞的头部空间。而且，尽管方向盘可以调整高度和范围，但对进出方向的可调节性仍然有些差强人意，它可以钉住原本不错的驾驶位置。
对于在前排座椅上如此显眼地展示其通风和音频按钮的汽车-它们位于倾斜的仪表板上-亲眼看到他们的座椅加热器和驾驶模式按钮是罕见的符合人体工程学的黑色标记。
那些后排的人将享有体面的头部空间和接近平坦的地板，以获得良好的脚部空间。没有通风口（很少有中型SUV配备），每个门的存储空间仅限于靠背口袋和杯架。
窗台很高，但加高脚的孩子应该可以看到景点。
后排座椅以60/40的配置折叠，但不会前后滑动。如果未使用中央座椅，则带有杯架的扶手。
中间安全带的布置不那么令人印象深刻。它从车顶伸出，固定在下部座位上，该座位几乎位于左座后排乘客座椅底座的中间。这是一种妥协的设置，会对整个房屋的舒适性产生负面影响。
至少一次快速折叠即可平放座椅-请记住要松开中央安全带，否则最终会强加在装载空间上。
可以说，行李箱是宽而深的，并且有挂钩和系紧点以保持行李的约束。
可伸缩行李箱盖让人感到沮丧。它需要手动折叠（不同于连接到后挡板的马自达CX-5上的灵巧系统），并且有一块单独的软盘材料需要夹在头枕的底部以完全覆盖行李。
可收起的行李网虽然可以赢回积分。从靴子地板下面将其取出，并将其固定在靴子的侧面，以方便抬起存储区域。非常适合湿毛巾或购物袋，您不会与其他所有东西一起滚动。
尾门也提高到了合理的8，减少了头部撞门的机会。
在引擎盖下2.5升四缸在此更新中保持不变，即132kW和233Nm。这是一个诚实无忧的单位。较低的转速范围内的响应是可以的，而brisker sprint则需要更高的速度-认为4500rpm或更高，此时它会更有意义地达到其6400rpm切口。
六速自动变速箱很平稳，在日常情况下也足够智能，尽管偶尔需要踩一下踏板以引起降档。总是有S模式，它使它更喜欢踢倒，但是却挂得更多，在巡航时有些沮丧。
还有“省电模式”和“运动”按钮，每个按钮均以油门敏感度播放。Eco Pro并不是很好玩，尽管据称可以通过保持发动机较低的转速来节省燃油，并提供较少的动力。但是Sport为方程式带来了一些引人注目的赞赏之处。
燃料的使用并不引人注目，据称每100公里8.5升，尽管考虑到主要是郊区驾驶路线，我们记录的每日使用量约为11.3升/ 100公里，这更令人鼓舞。
在路上它是专注于城市的SUV的先驱者之一，也是引起这一情况的最新RAV4进步。弹簧和减震器的修订使其在颠簸方面更胜一筹；它特别令人信服，可以从重大打击或反复出现的角mid肿块中恢复。
转向感十足，它与粗大的车轮配合使用，可以通过弯道增加保证。但是，对于初次转向应用的更多直接指导将受到赞赏，但如麻将意味着更多的旋转以获得所需的结果，在较慢的速度加捻段上更明显。
然而，尽管18英寸Dunlop Grandtrek轮胎具有合理的抓地力，但您仍不会感到骄傲自大，因为RAV4很快就会显示出极限，而且全都位于前排。前轮是第一个以柔和，受控的方式在电子装置发出鸣响之前变宽的装置。
不过，这一切都相当舒适，它具有良好的身体控制能力，并且对较小的郊区颠簸有足够的依从性，以使内部保持平静。检查什么是安静的客舱时，要保持良好的道路噪音。它将控制与舒适性完美地融合在一起。
RAV4不擅长的是越野。与丰田的严肃越野车不同，RAV4设计用于轻载履带和雪地上的额外牵引力。即使有一个准差速锁按钮，它也根本没有太笨拙的硬件（例如低速档和良好的车身底部保护）。
判决对于RAV来说，情况大体相同，但是最新的更新增加了价值，并使外观现代化。对驾驶体验的调整完善了可接受的（即使不是出色的）道路举止，尤其是在舒适性方面。抛弃一台诚实的四缸发动机和功能性机舱，尽管它不会破坏任何界限，但它却使软包车的平均水平更高。
丰田RAV4 Cruiser价格和规格价格：$ 44,490，加上上路费和经销商费用
引擎：2.5升4缸汽油
功率：132kW在6000rpm
扭矩：233Nm在4100rpm
油耗：8.5L / 100km
变速箱：6速自动四轮驱动
竞争者马自达CX-5 GT
价钱：$ 43,390（Akera是$ 47,410）
发动机：2.5升4缸汽油; 138kW / 250Nm; 6速自动四轮驱动
燃料使用/二氧化碳排放量：7.4升/ 100公里，172克/公里
安全：6个安全气囊，稳定控制
优点：甜美的举止，灵活而节俭的性能，功能齐全且用户友好的机舱
缺点：演示文稿和一些细节的剥离感，其他地方有更多可用空间
现代图森汉兰达
价钱：$43,490
发动机：1.6升4缸涡轮增压汽油; 130kW / 265Nm； 7速自动四轮驱动
燃料使用/二氧化碳排放量：7.7升/ 100公里，178克/公里
安全：6个安全气囊，稳定控制
优点：强劲的引擎；良好的驾驶动力；宽敞的客舱固定价值5年保修
缺点：低速变速箱犹豫；一些内部元素看起来很便宜
日产X-Trail Ti AWD
价钱：$45,190
发动机：2.5升4缸汽油; 126kW / 226Nm;自动变速箱四轮驱动
燃料使用/二氧化碳排放量：8.3升/ 100公里，192克/公里
安全：6个安全气囊，稳定控制
优点：宽敞灵活的驾驶室，自动CVT自动变速，舒适的乘坐； 2WD车型的7座选件
缺点：4WD车型没有7座选件；不特别节俭
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