宝马透露了其第二代迷你敞篷车的图片和细节，该车采用了更整洁的折叠车顶和更高效的发动机。
这款顶级产品将在2009年第二季度完成目前的Mini系列产品的升级，并于2006年推出。
与常规的Mini Cooper一样，Mini Cabriolet是2004年在当地推出的上一代Mini顶篷的细微但更清晰的演变。
四人座迷你敞篷车还保留了可在15秒内打开或关闭的折叠式织物车顶，并具有滑动车顶功能。只要按一下按钮，软顶车顶就会自动打开，并且可以以最高30 km / h的速度行驶时进行操作。
但是，当车顶降低时，在后排乘客座椅后面将不再看到镀铬的滚铁环，这在一定程度上是为了改善后视力，而这正是原始的Mini软顶车所面临的问题。在新款Cabrio上，一体式防滚架隐藏在后排座椅的后面，翻滚时仅在150毫秒内自动弹出。Mini还为敞篷车增添了有趣的元素，而您可能会称之为“车顶表”-一种仪表显示器，用于告诉驾驶员在降低车顶高度的情况下已经行驶了多长时间。
Cabrio再次采用了发动机舱口，对于澳大利亚来说，这意味着两个1.6升四缸发动机。
Cooper Cabriolet的自然吸气版本可提供88kW和160Nm的动力；直喷涡轮增压版本可为前轮提供128kW和240Nm的动力。
两种车型都没有将其前身的0-100 km / h分别提高9.8秒和7.4秒，尽管两者的燃油效率均提高了19％。
Cooper Cabrio现在的耗电量为6.1L / 100km（低于7.3L / 100km），而Cooper S Cabrio则提高了1.6升至7.2L / 100km。
发动机与标准的六速手册配对，并具有六速自动选装件。
Cabrios内饰再次沿舱门行驶，这意味着它比即将到来的吊顶更优质的材料–以及一些其他新功能。
新型Mini Cabriolet拥有自动空调，即使在收起车顶时也可提供一致的设定温度。
蓝牙手机连接性和USB端口适合MP3播放器和手机，包括新的Apple iPhone。
尽管新的敞篷车拥有额外的载物空间，但底部铰接的后舱门开口再次提供了通往行李箱的通道。
当车顶降低（125升）或升高（170升）时，行李箱的尺寸增加5升。当车顶抬起并且（对折式）后排座椅靠背折叠成平坦状态时，可以增加55升（至660升）。
