俄罗斯总理弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）周五宣布了一项豪华计划，鼓励俄罗斯人仅购买俄罗斯制造的汽车，以帮助陷入困境的国内汽车制造商克服经济危机。
普京在象征性地访问了俄罗斯卡车制造商卡马兹（Kamaz）所在地纳贝列日尼耶·切尔尼（Naberezhniye Chelny）镇时，称在危机时期“绝对不允许”进口国外汽车。
“最重要的任务是恢复人口中的消费者需求。我们需要支持人民。”普京在state斯坦共和国工业小镇的国家电视台播出的评论中说。
俄罗斯政府因本月初决定提高二手进口汽车关税而在俄罗斯远东地区面临抗议。
周日，在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克（Vladivostok），该地区约有6,000人举行抗议集会。该地区有20万人从事主要是日本制造的外国汽车的进口，销售和服务。
普京表示，他的政府宁愿支付将俄罗斯制造的汽车跨多个时区运送到俄罗斯远东地区的意愿，也不愿看到其居民购买日本模型。
他说，政府将全额赔偿俄罗斯铁路公司将汽车运到远东的费用。
尽管分析家欢迎此举是为了支持消费者而不是直接向汽车制造商提供支持，但他们表示，将汽车运送到远东的决定在经济上没有意义。
Troika Dialog的汽车分析师Gennady Sukhanov说：“这完全是胡说。”
“我本人是符拉迪沃斯托克的。那里的人们不会购买俄罗斯品牌。”他说，估计每年向该地区运送约10万辆汽车将花费不到2亿美元（2.93亿澳元）。
普京说，政府可以帮助补贴在当地生产的汽车的汽车贷款，费用在35万卢布（合18000澳元）或以下，这是一项临时措施，将于明年生效。
他说：“我想向那些想买车的公民致辞-你最好在2009年买车。”
奇怪的是，包括总统德米特里·梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）和普京本人在内的大多数俄罗斯官员似乎都分享了许多同胞对外国品牌的偏爱。
“他有什么权利，他要告诉人们吃什么，穿什么和开车去？”反对派政治家鲍里斯·涅姆佐夫在莫斯科电台Ekho上说。
“普京先生应该从他本人开始。”
符拉迪沃斯托克周日抗议活动的一个标志是：“普京先生，你为什么要开车去奔驰？为什么不伏尔加河？你不是爱国者吗？
周日，数千名驾驶员计划再次抗议俄罗斯远东地区对进口汽车征收更高的关税。
随着经济危机吞噬了俄罗斯人的积蓄，曾经繁荣的俄罗斯汽车市场需求急剧下降。
国内外主要汽车制造商都在调整生产计划，俄罗斯顶级汽车制造商AvtoVAZ，GAZ和Kamaz求助。
当地所有主要汽车制造商以及福特，雷诺和通用汽车在俄罗斯的业务已宣布计划在俄罗斯停产约一个月。
普京还承诺将帮助外国汽车制造商在俄罗斯组装汽车。
普华永道（PricewaterhouseCoopers）本周发布的一份报告显示，今年在俄罗斯销售的所有新车中，只有不到50％是在俄罗斯生产的。
普华永道表示，由于失业率上升，加薪步伐缓慢以及卢布贬值，明年的汽车销量可能会暴跌15％至45％。
