汽车宝马X6 xDrive30d
价格109,900美元起，加上公路和经销商费用
生命统计数据3.0升涡轮增压柴油6缸; 180kW / 540Nm； 8 sp自动; 7.4升/ 100公里和195克/公里二氧化碳;四轮驱动
宝马X6是那些在纸上没有意义的汽车之一，与共享其基础的X5相比，其空间更小，价格更高。但这确实在道路上刻画了一个卑鄙的人物，并带有一些令人印象深刻的样式和外观。再加上经典的BMW腮和一些巨大的车轮，它具有出色的转向能力。最近增加了一个可选的第五个座位，这对于那些不一定想要适应更传统的X5的人来说更具吸引力。
她嗯，花了这么多钱，为什么宝马的工程师们没有放弃悬架，让车轮充满那些巨大的拱门？我发现车轮和车身之间的间隙在视觉上令人不安，而X6的体积令我震惊，这对于四人座来说实在是太大了。至少现在适合五个人。但是，如此庞大的单位爆炸的快感令人上瘾
他那台柴油发动机给人留下了深刻的印象。在掩盖重型机器的重量方面做得很好。可以让您获得动力的不是180kW，而是令人讨厌的540Nm扭矩。当它启动时，您当然知道它。从车内您几乎不知道它是柴油。好的，这不是那里最吸引人的发动机声音，但改进是出色的。加上八速自动变速箱，它表现出色。更好的是X6相对经济！
她被这辆车的行驶方式吓倒了，动力被相当节制的燃油消耗所掩盖。它也有一个很棒的内部-舒适，清晰和精致。您如何完全依赖图形来实现向后可视？
他我同意后视功能微不足道，但结合电子设备（倒车摄像头和倒车雷达），我认为它可以正常工作。但是您必须要注意盲点。至少镜子是大的，这肯定会有所帮助。说到小配件，音频系统给人留下深刻的印象，它具有清晰，清晰的声音和体面的低音，而最新的iDrive现在在控制主要功能方面非常人性化。
她的iDrive现在完全为我工作了-与早期版本相比有了很大的改进，而且很容易进入菜单。从这个角度来看，所有这些都起作用，并且X6使我和我的乘客安全，舒适-这很重要-始终保持良好的驾驶状态。但是我仍然不认为它可以在纸上使用。谁买这辆车，托比？
嘿，这个大问题。这是一个棘手的问题，因为与X5相比，您为更少的金属付出了更多的钱，这在宝马家族中是最大的卖家。但这与澳大利亚市场上所有的双门轿跑车并没有太大区别-它们的价格比其所基于的四门轿跑车要高，但它们似乎可以正常工作，并且倾向于吸引那些不需要大量门窗的人。空间又不像外观。这一切都是要从流量中脱颖而出，而X6绝对可以做到这一点。
