2017奥迪A3首次驾驶回顾

详细信息：2017奥迪A3公路测试：奥迪A3 e-Tron

奥迪在澳大利亚最受欢迎的车型-紧凑，经济实惠的豪华A3系列轿车，舱门和敞篷跑车-通过精巧的技术和两种新的发动机选择，强调了全面的中年充电。

外观上的视觉调整包括一个新的，更宽的格栅和标准的氙气大灯，而奥迪还提供了可选的LED大灯以及Matrix LED大灯。

一切都是为了确保更具表现力，更具运动性的A3继续发挥其至关重要的作用，吸引新的和时尚意识的年轻购买者进入奢侈品牌。并将他们留在家庭中。

价格和最终设备的价格要等到2016年下半年才发布。但是奥迪将对价值方程式保持敏感，以确保A3在与梅赛德斯·奔驰A级和宝马1系等主要竞争对手的竞争中保持良好状态。

在更昂贵的Q7，TT和A4中已经看到的智能虚拟座舱显示屏已经降到了A3，它将成为付费的可选功能。

升级的其他关键发展包括奥迪放弃了2017年A3阵容中的两台柴油发动机，理由是买家购买率极低（尽管1.6 TDI可能会通过特殊订单获得保证）。不，此举并未因柴油机门丑闻而引起。现实情况是，现代汽油发动机几乎与柴油经济相匹配。在这方面，奥迪还进一步合理化了升级范围的汽油发动机选择，采用了1.2 TFSI和1.4 TFSI，但保留了110kW 1.4 TFSI COD（按需气缸）的型号。

已将旧的A3机舱内饰命名命名为“ Design”和“ Sport”两个新等级。S系水平仪通常配备较大的合金轮毂，较低且更具运动性的悬架，LED前大灯和尾灯，运动型的车身套件和优质的座椅装饰件，它们始终位于附加图腾之上。

插入式A3 e-Tron 1.4混合型Sportbackgets LED日间行车灯和新型e-Tron专用压力表。

性能S3与A3相比具有更大的动力和相同的广泛改进。到目前为止，升级的RS3热棒尚无任何消息。但是，仅在去年10月才在这里介绍了当前模型。

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最有趣的是涡轮增压1.0升三缸发动机的潜力，几乎是大胆的报价，奥迪澳大利亚希望以此作为A3的价格领导者，以取代现有的1.2升TFSI发动机。该决定将“很快”做出。一个下注人会把大篷车放在房子上，如果没有房子，它将以接近35,000美元的价格出售。以这个价格，它可能不会被一长串标准夹杂物所压倒…

奥迪可能会对消费者以这种价格在汽车上安装1.0升三缸发动机的看法感到有些困惑，但是当潜在客户驾车试驾时，阻力可能会减轻。

较小的A1 Sportback的澳大利亚车主已经熟悉1.0升TSFI发动机。在A3上，它将产生85kW和200Nm的噪音，当转速升高时，它比同级的汽油四缸汽车要吵，但并不是完全没有吸引力。

没错，这不是火箭，尽管就其价值而言，它可以在10秒内将A3从静止状态降至每小时100公里的速度。

尽管如此，在巡航速度下，三缸发动机仍具有惊人的响应能力，可与标准的七速S电子双离合（DSG）变速箱紧密结合地工作。我们在乡村环境中试用了1.0，主要是为了确定S tronic在与三个汽缸配合使用时的表现；它以步行的速度漫步，停下来没有任何DSG烦恼的迹象。

当然，无限制的高速公路会招手，这里的1.0升A3在快速车道上证明了它的价值，它可以以160 km / h的速度轻松巡航，并且对右脚的响应令人愉悦。

明年的A3的第二个新产品是一款引人入胜的动人车，一种甜美而活泼的全新涡轮增压汽油2.0升TFSI，可产生140kW和320Nm的自由功率，取代了旧的1.8kW。在新A4中也可用，此四缸在A3的首次横向应用中进行了重新定位。

该发动机也可以与奥迪出色的quattro全轮驱动系统配合使用，但是在德国发布时，Drive采样了更流行的前驱版本。这是一种驾驶乐趣，没有涡轮迟滞的迹象，并配备了带有湿式离合器的全新七速双离合变速器，可快速，无缝地换挡。配备这种强劲发动机和S tronic变速箱的A3 Sportback在6.8秒内从静止状态跃升至每小时100公里。欧洲的燃油总和为5.6升/ 100公里（含95RON汽油），也令人印象深刻，低于普通的涡轮柴油领域。

在这辆汽车的一系列新技术中，信息娱乐对A3目标市场至关重要。MMI（多媒体界面）导航和可选的MMI导航以及MMI touch与Audi Connect模块一起为汽车带来了许多在线功能。

欧洲客户可以使用Google Earth和Google Street View导航，实时交通信息以及有关停车，目的地，新闻或天气的实用信息。这些功能所需的统一费率数据计划已包括在内，这要归功于在许多欧洲国家/地区永久安装在车辆中的新型Audi Connect SIM卡。不幸的是，澳大利亚的A3并没有获得许多这些功能。没有交通，火车和航班信息。没有天气或在线新闻报道。要使完整的Audi Connect系统进入便宜的本地模型，需要大量的开发工作。

但是，可选地，具有iOS和Android操作系统的智能手机可以通过Audi接口和USB插槽集成到A3中。另一种选择是，位于中央扶手的奥迪电话盒提供无线充电。

可选的奥迪虚拟驾驶舱显示屏在最新A3的机舱中占主导地位。我们喜欢它的出色清晰度，以及将最重要的驾驶相关信息调到12.3英寸屏幕的多功能性。

使用方向盘上的“查看”按钮，驾驶员可以在两个选择之间切换。在一种模式下，测速仪和Speedo仪表的尺寸与常规模拟显示器一样大。在第二种模式下，导航地图有更多空间，并且仪器会缩小。

在慕尼黑附近陌生的道路和村庄周围寻找路途时，我们选择了在大型虚拟显示器中进行宽屏导航，并在第二个中央安装的屏幕中选择了更详细的视图。完善。曾经没有迷路…

显示屏还可以显示许多方便的信息，例如短期和长期油耗，即时和平均，能源使用（空调），速度限制，媒体播放以及在硬盘驱动器上选择的音乐以及电话簿等。通话清单。

MMI旋转按钮控件已经过重新设计，可以更轻松地访问和通过新设计的菜单结构。有一个触敏触摸板，用于输入字符和多手指手势，以及用于导航，广播，媒体和电话的增强语音控制。

现在提供的驾驶员安全功能包括紧急情况辅助，带预知行人保护的奥迪预感系统，交通辅助系统后方以及绝对不会成为标准的交通堵塞辅助系统。

奥迪还优化了现有系统，其中一些系统可能是澳大利亚的标准配置–停车辅助系统，主动车道辅助系统，侧面辅助系统，带限速警告的交通标志识别，自适应巡航控制…

舒适而合理的宽敞车厢也是一个温馨，优雅的环境，布饰和假装皮革足以使这种定位的汽车信服。已确认的澳大利亚标准装备包括运动座椅，双区空调，带语音控制的蓝牙，驾驶选择，巡航控制和停车系统以及后置摄像头。

在道路上，A3 Sportback 2.0 TFSI可对油门做出立即反应，并具有令人愉悦的扭矩，并且声称的最高时速为244 km / h，显示出对高速公路上快速车道的兴趣，轮胎和风噪最小。七速双离合变速器喜欢快速换高档，以节省燃油。然而，当您紧急使用加速器时，它会立即做出反应，并落入更合适的低速档。

从动态上讲，A3 Sportback 2.0 TFSI在舒适性和舒适性方面均已从毛绒舒适感过渡到运动特性。

2017年的A3配备了标准的17英寸铝合金轮毂，并且轮胎产品也进行了大修，以提高性能，优化滚动阻力，从而提高燃油经济性。

这些改进已经是强大的销售商，将增强其对时尚的城市夫妻（可能是一两个孩子的夫妻）的吸引力。如果您需要一些额外的呵护，请订购可选的座椅按摩器。

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2017奥迪A3 Sportback价格和规格

我们可能会得到什么…

奥迪A3 Sportback 1.0 TFSI

多少？待定，但大约$ 35,000，加上路费

发动机：1.0升三缸涡轮增压汽油

功率：85kW在5000-5500rpm

扭矩：200Nm在2000-3500rpm

传输：7速双离合自动变速箱