V8超级跑车最耀眼的年轻赛车手之一里克·凯利（Rick Kelly）在周日在维多利亚州的寒冷和大风吹拂的温顿赛道上，以令人沮丧的，长达300公里的第七轮锦标赛学到了宝贵的教训。
那就是：如果您处于领先地位，则绝对不要给家伙以超车的机会，特别是如果速度变慢并且超车被认为是违法的，而黄色警告标志不存在的话。
现在的记录是，比赛由聪明的Commodore车手Cameron McConville赢得，他在倒数第二个弯角超越了Kelly。
电视画面似乎表明麦康维尔的通行证发生在一个元帅点之后的几米处，绿色的“继续比赛”标志正被显示。至少那是种族管理者的看法。
即使在观看了事件的重播之后，凯利仍然坚决认为通行证是在黄旗下发生的，这足以使麦康维尔遭受输掉比赛的罚款。
然而，即使能够获胜，还是要归功于这位21岁的Commodore司机，他从第26位起步，但是他的第二名让他感到冷淡。
毫不奇怪，麦康维尔的看法有所不同，尤其是这给了他在该类别的第一场胜利。他的最佳成绩是去年在巴瑟斯特获得的第二名-仅次于凯利。
比赛后麦康维尔说：“在我的位置上，有一个洞，我抓住了。”“就我而言，我等着绿色的旗帜出来，直到我看到那个绿色的旗帜，我才过去。里克当时没有足够近地覆盖生产线。
确实，对于凯利来说，这是一个毫无防备的时刻，他一定会从中汲取教训。他承认：“黄旗熄灭了，所以我没有打扰。”
尽管杰森·布莱特（Jason Bright）并不是其中之一，但许多其他车手有更多的遗憾理由。当更多狂热的运动员退出，滑倒或受到其他阻碍时，布赖特获得第三名，并以1131分的优势领先于先前的领先者马科斯·安布罗斯（Marcos Ambrose），后者损失了约19圈，通过放下猎鹰从泥坑中脱颖而出，获得了冠军。轮胎。
安布罗斯（Ambrose）排在第26位，以1106分下降到第四位，而史蒂文·理查兹（Steven Richards）（第13名）现在以1126分排在第二位，而凯利（Kelly）在1116年领先。
格雷格·墨菲（Greg Murphy）一直表现出色，直到第86圈，他和罗素·因加尔（Russell Ingall）滑倒。墨菲（Murphy）重新参加比赛并强行推进，但冷却进气口受阻，导致发动机过热，他获得第五名。
