如果新南威尔士州的争端持续下去，工业行动将威胁到澳大利亚汽车生产的停顿，可能有超过10,000名工人被迫下台。
霍顿已经在接下来的两天之内给南澳大利亚州约4,000名装配线工人，至少在周四之前关闭其伊丽莎白工厂。
本周末，福特，丰田和三菱也面临着同样的情况。
汽车行业的问题集中在新南威尔士州生产商Tristar Steering and Suspension Australia Ltd.的转向部件供应上。
上周，由于企业讨价还价谈判失败，该公司约200名工人辞职。
他们的纠纷现在已经在澳大利亚劳资关系委员会举行，并定于今天在悉尼举行听证会。
霍尔顿的女发言人阿曼达·韦伯（Amanda Webb）表示，该公司已为伊丽莎白的工人提前了两个预定的休假日，以确保他们不会失去工资。她说，霍尔顿将每天对情况进行审查，并将与员工保持联系，以告知他们何时应该重新上班。
这场纠纷将使霍顿公司损失超过1,000辆汽车的生产，其中一些将运往当地市场，而另一些则将出口。
福特，丰田和三菱都表示，他们有足够的转向部件供应，可以在未来几天继续运行，但如果Tristar纠纷拖延，情况将与霍顿类似。
在及时的制造系统下，汽车公司拥有的零部件库存最少，可以根据需要提供新的备件。
尽管这降低了与零件库存相关的成本，但当工业活动或其他问题中断了供应线时，就会引起问题。
-AAP
