根据《汽车周刊》的报道，2011年道奇之旅将以Fiat Freemont的形式在整个欧洲销售，一旦达成自愿，Freemont将成为自2009年公司合并以来的第一款克莱斯勒转向的菲亚特汽车。意大利汽车制造商成功计划的一部分包括在各个品牌之间共享平台，并且在明年我们可以期望两者之间有更多的共同努力。例如基于2011年吉普大切诺基的玛莎拉蒂SUV。
新的道奇之旅可能会发生一些微妙的变化，因为它将转变为2011年的菲亚特·弗里蒙特（以适应欧洲驾驶员的喜好），但是我想知道，在运动菲亚特时，弗里蒙特是否会穿着独特的道奇十字准线格栅。名称。《汽车周刊》的报告中提到的唯一传动系统选项是菲亚特的170hp 2.0L柴油，取代了当前道奇之旅中使用的140hp大众柴油。尽管有谣言表明其他克莱斯勒制造的欧洲车型可以使用其新的V6架构，但没有提及菲亚特·弗里蒙特使用的克莱斯勒Pentastar V6的使用情况很严重。
访问Torque News主页以获取更多故事。道奇之旅目前作为2010年车型在欧洲上市，但这将是最后的车型年，因为经过重新设计的之旅在3月的日内瓦车展上首次亮相时，菲亚特·弗里蒙特将与全世界见面。像2011年北美道奇之旅一样，菲亚特Freemont将与克莱斯勒在墨西哥的托卢卡组装厂一起建造，新菲亚特500也将在美国和加拿大出售。2011年菲亚特·弗里蒙特（Fiat Freemont）将取代菲亚特·尤利西斯（Fiat Ulysse）小型货车，并凭借其鲜明的造型和便捷的全轮驱动系统，这家意大利汽车制造商希望新的“旅程之旅”菲亚特将对欧洲销售有所帮助。
资源：汽车周刊
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