丰田无疑是量产最多并帮助将混合动力汽车普及的汽车公司。通过理想地定价其长期的Prius混合动力车HEV，这是许多人在想到混合动力车时就想到的汽车。我有机会测试了较早版本中的一个，发现新版本的变化仅仅是生物舒适度的提升，几乎没有任何技术创新。换句话说，在过去的十年中，丰田对其Prius平台的改动很小，主要是在形状和尺寸上进行了调整。
FT-Bh概念。新的FT-Bh概念研究是一项有趣的研究，它将通过将效率提高到业内闻所未闻的新水平来使事情发生一些变化。FT-Bh概念将如何吸引消费者，这取决于很多人，如果您想了解丰田汽车认为混合动力汽车的未来会是什么样，那么前往3月6日举行的下一届车展的日内瓦。不能去那里？不用担心，我们已经为您服务。
丰田公司表示混合动力车的未来。FT-Bh旨在改变我们对混合B细分市场的期望。如果它主要专注于进一步减少燃料消耗，那么它将宣布将二氧化碳排放量减少50％，从而真正实现其最大成果。通常情况下，这样的数字会让人大跌眼镜，但丰田始终设法以合理的价格在该公司经济上可行的框架内提供混合动力车。通过使用更常规的制造方法，它可以以可承受的方式引入任何衍生物。至于FT-Bh到底是什么意思呢？丰田公司神秘的FT-Bh代表未来丰田B级混合动力车。
从技术上讲。尽管对汽车的完整结构知之甚少，但到目前为止，丰田汽车宣布它将是一款五门小型车，并且有理由认为它可以容纳五个座位。最引人入胜的部分是该公司声称，其路边重量将达到1760磅以内，而无需诉诸使用奇特的材料和昂贵的制造技术。我们在这两行之间可以读到的是，很可能将没有碳纤维和铝的有限使用。至于动力总成，如果丰田发布的最新欧洲混合动力车有什么可判断的，那么FT-Bh应该是欧洲Yaris中使用的标准汽油/电力混合动力总成的另一种缩小版本。
从美学上讲。这就是丰田应该在这里给我们留下深刻印象的地方。如果该公司以其美学设计和能力而闻名，那似乎与预告片相差甚远，这种新的混合动力车将具有未来派的曲线和形状。如果较早的轮廓预告片显示了Prius的总体形状，则有一些迹象可能使Nissan Leaf的前灯看起来有些熟悉，而后部则暗示了本田的Fit类型。
它站在哪里？看看丰田如何展示这种混合动力车以及将其放置在其投资组合中的位置，将会很有趣。至少在尺寸上，它看起来比Yaris更大，更接近其iQ。取决于最终概念版FT-Bh的接近程度，如果完全制造出来的话，这款微型汽车可能会通过使用简单的生产方法来提高竞争力，这将使其成为一款经济实惠的汽车。很可能我们不会看到它的产生，至少不会看到它的显示方式。丰田很可能会使用其中的一些技术，并将其生产线下放到其他普通汽车上。遗憾的是，从目前为止我们所看到的情况下，该公司将以这种理念引起轰动。
显然，丰田公司对这款混合动力车寄予厚望，并希望表明FT-Bh能够解决我们最关心的先进设计车辆的问题。重量轻，空气动力学性能，动力总成效率，热能管理和节电。
