当人们想到绿色汽车时，通常会想到混合动力或电动汽车。也许压缩的天然气或带有微型发动机的微型汽车就是图像。但是，现代汽车已经证明，汽车不必具有复杂的混合动力总成，也不必承受大多数电动汽车所受的续航里程限制和性能下降的麻烦。2012年现代伊兰特赢得了KBB 10年度2012年度最佳绿色汽车排行榜。这是伊兰特连续第二年获得此殊荣。重复奖赏对现代汽车来说并不陌生。伊兰特今年被底特律评为2012年度北美国际车展年度汽车，这是现代汽车在过去几年中第二次获得这一殊荣。
好看不渴在有关样式的讨论中通常会提到伊兰特。伊兰特被广泛认为是同类产品中外观最好的汽车。被称为流体雕塑的设计主题也出现在伊兰特的较大同胞现代奏鸣曲中。除了美观外，伊兰特在碰撞测试中的得分也很高，被认为在价格上极具竞争力，甚至可能是该细分市场的整体价值领导者。KBB在总结Elantra公式时说：“对于非混合动力汽车来说，难以捉摸的40 mpg标记是命中注定的，但是对于2012年现代Elantra来说，这是一个容易达到的目标……Elantra的所有装饰等级均获得40 mpg高速公路mpg省油的4缸发动机，同时波浪形钣金看起来不错，并且以较低的入门价格提供了价值。”
访问Torque News主页以获取更多故事。达到难以捉摸的40 MPG MarkMark赢得了伊兰特绿色汽车的认可主要是其40加仑公路的每加仑里程数。在使用常规汽油发动机并且未采用许多昂贵和复杂的节油措施（例如主动空气动力学和气缸停用）的汽车中，40 MPG标记被认为是高标准。对于当前的现代伊兰特而言，此评级的一个非凡之处在于，现代尚未使用其军械库中最大的武器来改善燃油经济性，即直接燃油喷射。当现代汽车确实添加这项技术时，燃油经济性可能会进一步提高5％至10％。
2012年现代伊兰特加入了KBB认可的精英绿色汽车之列，并且没有通常的惯例。
约翰·哥勒姆（John Goreham）摄
