由ARK Performance打造的2013年现代Genesis 3.8 Coupe R-Spec超级调谐器赛道版（点击此处查看Genesis 3.8 R-Spec的TorqueNews评论）在引擎盖下开始进行，其中标准直喷3.8L V6已在内部进行了重大改装。并产生395马力和340lb-ft的扭矩。为了达到此输出，ARK拉出了3.8L Lambda V6并将其拆下–添加了Brian Crower 4.2L冲程套件，包括BC 4340曲轴，BC 4340连杆和JE活塞。新的4.2L V6的外部安装了ARK Performance进气系统，ARK Performance陶瓷涂层联管箱和ARK Performance轻型皮带轮套件，而ARK Performance油冷却器则有助于保持该高性能V6的平稳运行。
2013年现代Genesis Coupe的ARK Performance超级调谐器赛道版有助于将所有动力发挥到地面，它是碳纤维离合器片和ARK的双质量飞轮，是Cusco RS 1.5 / 2型限滑型日东NT05轮胎包裹的差速器和轻量型横滨ADVAN RS2车轮。为了确保ARK Performance Genesis Coupe能够处理并加速，ARK在前后添加了六个活塞大刹车套件，带有ARK碳刹车皮和ARK不锈钢刹车线以及ARK Performance DTP线圈系统具有Cusco悬挂杆，臂和控制杆。
访问Torque News主页以获取更多故事。ARK Performance，Inc的所有人Ted Lee说：“ Genesis Coupe R-Spec是构建我们的SEMA轨道版本的理想平台。ARKGenesis Coupe R-Spec真正展示了价格合理的汽车的完整调音潜力Genesis Coupe R-Spec模型。方舟汽车继续代表现代汽车在售后性能方面的终极目标。”
由于仅凭快速改装工具就无法在2012年SEMA展上脱颖而出，因此ARK Performance增加了坚固的车身套件，使该Gen Coupe具有独特的外观。外观采用ARK-ADRO碳纤维发动机盖，ARK-ADRO后扩散器，ARK高性能SFX后挡泥板，ARK高性能CFX碳纤车顶盖和APR GT300碳纤维机翼-以及引人注目的油漆方案，确保了将观众吸引到拥挤的SEMA Show地板中的Hyundai显示器中。
完成ARK Performance Genesis 3.8 Coupe R-Spec的独特内饰是在JPM Coachworks定制内饰的帮助下进行的，该内饰带有红色Sparco Pro ADV赛车座椅，Sparco L575方向盘和Cusco 8点发色防滚架。
现代汽车已成为SEMA Show上最活跃的汽车制造商之一，结合了韩国汽车制造商在性能世界中的发展势头，以及在SEMA Show上首批令人印象深刻的展示车系列中的第一个，我们只应该期待听到更多的现代车型前往SEMA 2012。与往常一样，TorqueNews将会出席该节目的报道，因此您可以期望在活动的10月30日启动之前看到更多的预告片。
